作者: ain (|||||||||||||||||||||||) 站內: PU_MOTORS
標題: 今日測試有感
時間: Sat Apr 5 21:09:02 2008
今日趁施同學要我測試，在這邊也感謝他借我天鵝找回車感。
day: clear、中午、乾
溫度:正常春天溫度
施同學的鵝(簡稱BL鵝)，小刀的鵝(簡稱S鵝)
避震狀況:
BL鵝後避震為有氣瓶款，前叉調整狀況整體而言很合我胃口
S鵝前叉尚未調整或run in到較佳的值，小刀也比較忙沒有空調整
心得:
S鵝一下就到車身極限，但輪胎極限還很多，有種輪胎性能被車體限制住的感受，
不過上面所指是所有未更改車架速克達的弊病，而非指小刀車輛問題。
BL鵝卻不會，用不完的車身動態極限，還可以再逼輪胎極限，意思是如果快一點
進彎，前後輪還沒用完傾角時就往外走，出彎因為動力BL鵝尚未調整，不置於出
彎後輪動力打滑，當然有這狀況原因多在於輪胎等級。也因為BL鵝避震較合胃口，
進出彎的軌跡性好很多，但是不斷的修正損失過多的時間，這是我本身太久沒練
卡普的問題。
使用同傾測試天鵝傾角時，可能因為速克達心理障礙，怎樣都碰不到兩側死點，當
一直測不到死點時，心理會越來越慌，尤其又非自己的車，就決定不再用同傾測，
經過同意後測試卡普，發生以下狀況
做好預備動作入彎後，在彎中因坐墊震動->屁股被震下車->救回->震下車->救回，
就差沒用手肘拉回來，坐墊並不能當作我的藉口，我太久沒有複習卡普操駕，詢問
小露眾答案是進出彎只有順順的進出，沒有特別特色，看來太久沒打怪，掉等級掉
太多了(茶)。尤其有進修壓力後，感覺騎乘目的被自己扭曲，上場之後的反省讓我
想到該完全回歸到快樂的玩車目的才是，感謝多位朋友的體貼，能有你們真好!
倒是max回家後才發現，她的胎面被我吃滿了Orz
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: ain 從 220-131-68-95.HINET-IP.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 08/04/05 21:12:51
→ milse 推：讓我們一起存錢買皮衣吧~~牽手買皮衣去~ 08/04/05
→ Rukia 推：我穿不起貴的..我要買便宜的..不過是明年的事=D=" 08/04/05
→ ain 推：不是這個月買就有可能下兩個月買了Orz 08/04/05
→ milse 推：我也可能要年底才有辦法買阿... 08/04/05
→ INAR 推：改天有機會我的借你騎吧,應該會很無言 XD 08/04/05
→ schu 推：前叉在修車時還有再重灌過，還沒下場測試 08/04/06
→ schu 推：目前後避震還是有壓側稍微強的問題 08/04/06
→ adai27 推：要不要也試試會觸底的鵝呀? 08/04/08
→ ain 推：讓我試騎的車會有趴擦的可能性喔~ 08/04/09