作者: kadett (迴旋半徑內立入禁止) 站內: PU_MOTORS
標題: Re: 召喚 nicholas0518
時間: Fri Feb 17 00:26:04 2006

※ 引述《kadett (迴旋半徑內立入禁止)》之銘言:
> nicholas0518 你的愛將目前進度卡住嚕
> 前雙FZR卡鉗活塞卡死,須另行找尋可用良品,請盡速與小祥聯絡
> "FZx後齒盤座"也需要,請一併準備給小祥
> 另外你要改的後搖臂,我建議你真的別改追風的(雖然很多人改)
> 我有其他建議可以給你參考
> 詳細情形請洽小祥

  你都已經把FZ後框都準備好了,老實說,後面整組FZ搖臂最方便

好處是FZ後鼓剎座直接沿用,等於後輪右邊剎車部分解決,不須再車框

左邊僅需對準齒盤座與前後齒盤中線即可,最後車個套管,完成。

你又要用追風後搖,又要FZ後框,你知道光是FZ後框就快把追風後搖塞滿了嗎?

要撐開追風後搖又要考慮避震外八問題

FZ後搖直接多焊兩個後避震鎖點,位置隨你調整,不會外八,多好。

單槍後搖臂強度真的比較高,你要用戰馬的改我也有多一組可以讓你改

但是就是不建議你用追風後搖。

講直接一點,愛將原本的後搖就很強了,商用車底,強度絕對夠。

追風的太短,比例怪就算了,頭重腳輕的,前後輪軸距又跑掉,騎起來真的好騎嗎?

相信很多人都有給過你建議,要仔細思考喔,施工難度越高,越繁雜

要試誤的次數與機率就高,相對現實一點的結果就是--工錢怎麼算?

這些問題都要思考,跟小祥好好研究討論,相信小祥比我的嘴砲都要專業。


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  Author: kadett 220-141-57-17.dynamic.hinet.net 發表slashthesky :大大的見解很精闢 (Y)  好學長!                      06/02/17
→ Ajax :太強了! 改框的問題真的很多! 多聽見解會減少問題!           06/02/17
  Modify: 06/02/17  0:38:31 Rukia :樓上的大大對於改框有深刻的體認吶.....                    06/02/17
→ jayliu :改裝一定要three think then after go                     06/02/17
→ jayliu :live you moring japan play work                         06/02/17
→ RLO :祝..你..早日..玩工...     (我居然看懂了  *Q* )             06/02/17
→ nicholas0518 :XD  感謝小高學長的建議!!!!                        06/02/17