作者: negro (什麼事都叫我灰心) 站內: PU_MOTORS
標題: Re: 要新不新的新手
時間: Sat Sep 17 00:00:24 2005
※ 引述《kadett (迴旋半徑內立入禁止)》之銘言：
> well, 基本上這是可行的。
> 升檔可以利用一些技巧，可以不用拉離合器直接進檔。
> 但是降檔就一定要拉離合器降檔
> 市售車也可行，我也的確試過沒有困難，但是我卻不會建議這樣換檔。
> 原理是利用油門的收放控制，在欲換檔的瞬間，收三分之一油門的那瞬間，
> 離合器總機構處於動力傳輸的空窗期，變速齒輪等機構(詳細名稱不清楚)
> 沒有傳輸負荷，這時進行換檔動作可以很順水推舟的完成。
> 但是這樣對於變速機構的耗損影響，我覺得多少一定有，
> 難說哪一次你不會失誤，也難說這樣操作是不是不會造成損耗。
> 基本上原理知道，偶兒玩過覺得神奇新鮮就好。
> 我玩過覺得也沒麼，就不玩了。
> 四輪車輛也有類似原理可用。
> 當要由任何檔位排進空檔時，利用收油門的瞬間，傳動機構無負荷的瞬間，
> 將排檔桿推出該檔位推至空檔即可。
> 這樣可以不移動左腳就可以排空檔等紅燈。
> 但是汽車進退檔位仍需使用離合器。
那個空檔講白話一點就是
收油瞬間，曲軸端轉速掉下來，"瞬間"跟變速齒輪(後輪)轉速不再同步
這一瞬間的空檔跟離合器切開時的狀態很類似
不過真的只是"一瞬間"的事就是了 ._.
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→ kadett 推：就是那"一瞬間"，錯過的輕則換檔失敗，重則崩齒輪... 05/09/17