作者: ain (請注意靜宜板場地事項) 站內: PU_MOTORS
標題: Re: 一點小意見...
時間: Mon May 23 12:23:56 2005
※ 引述《tommars (OH，我親愛的小雞八)》之銘言：
恕刪
> 在pk組中, ain他應該知道我會怎麼對付他(ain:沒有阿,哪有(請各位想像表情ccc))
^^^^^^^^^^^^^看不懂
這邊已經發放上一次DVD，所以上次攻防"再"跑之前就有底，湯瑪司(不知怎麼稱呼大
大還是尖尖，尖尖聽說是下面大，似乎比較好點)上次在我背後作出的攻擊時間、
攻擊路線和防守路線大概心裡有個底，通常會在看台往場地看右上角作出內線攻擊
、大直線底內線、第一次右U turn內線，總之，包括我啥會走內線攻擊原因:
正跑的情況下大部分是變曲率彎+出彎內縮，在一般跑外內外狀況下，進彎內線空間
可以到一台半車、想做單圈速度的甚至有到兩台半車的空間，所以在努力想跑外內
外的人後面要做出攻擊，就會進彎卡位(apex移前)。 而另外一種跑外中內超車的，
在要進大直線那個U turn有優勢，進大直線時在左側，出彎速度會比較快，即使一
樣速度，大直線後左彎在內線也有優勢(apex往後移)。但是上次阿德和劉傑等人早
就心有底，所以出彎時都會自動小關內門跑外內內，沒辦法像上次那樣超車。兩種和
外內外不同的路線剩下攻進彎路線可用，就在進彎時想辦法搶到位置嚕。上為之前
跟硬皮鯊、coolz、湯瑪斯尖尖和多位朋友討論。加上上次不斷被大直線髮夾彎超過
就想盡辦法在那邊出腳關內線。湯瑪斯幾乎滴水不露，大直線趴車在他後面也沒有
追近跡象，套句歐豐老闆說的:你只能在後面不斷等待，等到他自己有出錯超過。
> (第一次tracky day還有更早之前我們有討論相關騎乘問題)
> 關於摔車這件事,ain不用跟我說不好意思啦(人沒受傷比較重要)
> 賽場上常有的~別在意^^
掃到你還是覺得很不好意思。
> 還有...這次在高速彎底u-turn卡位出彎擠到阿德
> (想像05motogp 第一場r對g做的事)
@@ 這個我沒看到，看來要看影片
我和tommars在U turn的時候，小黃精準的抓到鏡頭，等小黃上傳欣賞:p
> 這個真的是意外, 很不好意思
> (不過我想說的...在比賽場上真的是這樣)
> 其他的學弟/朋友不小心礙到各位活動的時間
> 在這裡表示深深的不好意思 Orz
切割你文章回文，這邊也跟你說聲抱歉，希望能多些路線和騎乘的討論。
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→ impreza 推：這篇有專業喔.... 05/05/23
→ ain 推：@@ ↑指指 樓上是職業的 05/05/23
→ impreza 推：我是職業嘴砲組的.... 05/05/23
→ DonaldHua 推：整篇看不懂..orz...我果然不會騎車 05/05/23
→ skai 推：我出腳關門被某前輪輾了一下.下次鞋表面要上釘子\ / 05/05/23