作者: fuldkxu (錐子) 站內: Oil
標題: [問題] 想請問長途騎乘機油的觀念
時間: Thu Feb 14 15:17:24 2008

如題
小弟知道係數高的機油比較適合騎長途
也聽說好像如果機油係數用太低騎長途可能會傷到車
可是卻不知道是怎麼個傷法
到底是
1.騎到引擎溫度過高後,機油的保固效果不足所以會傷車
2.持續高溫運轉,所以機油會劣話的比較快,所以可能用到後期就會比較沒有保護效果
3.其他
是這樣的
小弟週末要高雄去墾丁玩
手邊有不少殼牌VSX4 10W40
在考慮是要用這罐玩回來然後直接換下來
還是買另一罐高係數換上去
另外小弟的車是GP125原廠缸
謝謝各位大大


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: fuldkxu 61-57-93-135.nty.dynamic.lsc.net.tw 發表eddison :請說明騎的是什麼車 有無改引擎-重要 因為原廠車          08/02/14
→ eddison :規範的番數 騎長程時不要偏離太遠 較佳                   08/02/14
  Modify: 08/02/14 15:32:15 jack555 :其實沒差                                               08/02/14
→ eddison :因為油壓的關係 短程或溫和騎乘也許沒差                  08/02/14
→ dupont :長途70~80定速行駛的話..溫度穩定對機油的影響反而小       08/02/14
→ dupont :如果整路是接近全油門行駛的話...才需要另外考慮....       08/02/14
→ dupont :還有最近天氣冷也是對車很有利的因素.....                 08/02/14
→ WALLACE :我倒覺得常常遠距離使用情況下   機油劣化較慢            08/02/14
→ WALLACE :畢竟短距離次數頻繁   機油處於反覆升溫降溫的循環下      08/02/14
→ WALLACE :反而易導致機油列化程度變快    有錯請指正~~~            08/02/14
→ ok183 :車子不會這麼容易就受傷的                                 08/02/14
→ vampire :樓上諸位都說的很對,長途如果不是一路全油門高轉,       08/02/15
→ vampire :對機油的摧殘反而比較小,引擎溫度更穩定甚至較低,       08/02/15
→ vampire :去年年底我在省道上衝了一趟單程近百的旅途,沿路水       08/02/15
→ vampire :溫都只有七十幾度,那時在市區水溫還能八九十呢,我       08/02/15
→ vampire :用的是5W-50的油,夠稀了吧XD                            08/02/15
→ eddison :對強制氣冷的車 短程 塞車 惡操 油溫皆較高 油壓低        08/02/15