作者: ronnie (B1無敵軍用車) 站內: Oil
標題: "吃機油"V.S"操駕方式"
時間: Sat Apr 21 19:27:37 2007
愛駒：舊高手125
目前里程：四萬初公里
操駕方式：每天台北林口往返，里程約50km/日，平均兩週跑一次中程的山路
使用油品：嘉實多磁護 10W40
===============問題分隔線=============
自從車車過三萬公里後 漸漸地發現有吃機油的現象
一開始吃不多，大概800cc吃100~200cc而已 這種現象車行老闆也說正常
上次換完機油後的第二天，跟同學夜跑106+北宜 里程約200多km
過了幾天，又和班上同學跑了雙北，下宜蘭的終點還到蘇澳= =
只為了同學極力推荐的一間麵店 真是瘋了 這趟里程大概300多
短短幾天，引擎經歷了兩次的長途 那時就有在想是否會造成油品的提早劣化
想說就給它撐到1000km整再換好了
結果昨天要跑巴拉卡前 換油下來只剩下550cc 整整少了250 = =
這不禁讓我懷疑 是不是引擎在高溫運轉的環境下 會將部份的機油帶到燃燒室"吃掉"
不過有聽人家說 老引擎的活塞環跟汽缸壁產生了間隙的關係
一些勸拜改引擎的聲音不絕於耳 似乎一些改裝魔人也都是引擎出問時開始走上這條
不歸路的 = =
好啦~~ 像我這樣的情況 需不需要去換個新汽缸什麼的? 或是檢查汽門什麼的
還是就讓它吃?? 引擎狀況出來還蠻令人滿意的 光騎乘是感覺不出啥異狀
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┼╯ Author: ronnie 從 61-229-108-139.dynamic.hinet.net 發表
→ DR2904 推："操"駕方式!? 07/04/21
╰╮ Modify: 07/04/21 19:52:27
→ vic 推：以你的騎車習慣 磁護應該不夠用 不到1千里就劣化 07/04/21
→ vic 推：你車子吃機油算正常 油都劣化要怎樣保護好引擎呢? 07/04/21
→ rex5213 推：劣化後騎長途的確會增加吃機油的量，我的g4也是 07/04/21
→ zerocustom 推：用黏一點的機油也能改善一點失油率.. 07/04/21
→ ronnie 推：收到!!那跟引擎老不老有關係嗎? 因為我自詡對車子的 07/04/22
→ ronnie 推：保養算是作得蠻週到的 還是車子多少都會吃一點? 07/04/22
→ zero1213 推：小弟上次跑700KM 吃500CC 這次跑800KM 吃300CC 但 07/04/22
→ zero1213 推：但之前700KM比較操 大概蠻高轉 這次比較溫和就少了 07/04/22
→ Dare 推：之前我的奔騰 最糟的時候 500公里吃400cc 07/04/22
→ Dare 推：但是也沒有異味或黑煙什麼的 性能也都正常 XD 07/04/22
→ uranuslp 推：吃到超少加速會超快...觀察同學車的結果~XD 07/04/23
→ forcenpa 推：因為已經沒阻力了，加速當然快...XD 07/04/24