作者: hunfu (金色天鵝) 站內: Oil
標題: Re: 心中疑問
時間: Sat Mar 31 05:44:42 2007
※ 引述《kiteson (= =)》之銘言：
> ※ 引述《kiteson (= =)》之銘言：
> > 我朋友說殼牌的機油很傷引擎
> > 但我在ptt 看到Shell ADVANCE ULTRA 4
> > 評價還不錯
> > 心中有所不解
> > 請位我解答八
> > 謝謝
> 還有在知識看到低
> 害我本來想換殼牌低
> 猶豫好久
> 如下
> 目前『殼牌Shell Advance Ultra 4的機油
> 』等油品，經高溫340℃『美國聯邦FTM 3462成焦板試驗』測試後，
> 會產生嚴重積碳、油污及漆膜等現像
> （參考本期12月份『改裝車訊』雜誌，有詳細說明），
> 此對愛車有極大影響（加速引擎內部金屬磨損，使引擎工作溫度昇高，
> 散熱不良，引擎效率降低），不建議你使用。
這部份,小弟我是苦主.....本來是不想亂跳出來啦....因為我並不是喝殼牌掛掉的
當初我記得我曾經因為掛氣閥,然後拆了引擎拆了缸,結果裡面一層厚厚的積碳
當初掛氣閥前用的機油......不好說,免得被一堆親衛隊攻擊....
積碳厚到要用一字起子吐很久.....
結果問車行老闆,老闆的回答確實是.....機油本身的問題
確實油溫理論上不可能這麼高....但是你以為美國那個實驗是作假的嗎??
引擎室缸壁靠得是什麼潤滑??....那些機油會不會帶上缸頭??.....當然會
一般來說,火星塞的溫度,高到將近1200度左右,但是缸壁的溫度約在300～350度間,假
設散熱不好甚至有可能會超過350度.....所謂的過熱其實很少是因為機油過熱....主要都
是引擎的溫度過高
機油只要使用的時間公里數到了,多多少少都會有消耗的機油....你認為這些機油哪
去了,如果燒的乾淨就算了......燒不乾淨的話....就積囉^^
那個.....如果運氣不好積碳積的太兇,碳是很硬的物質....接著如果再跟我一樣,積
碳的位置太過不完美......氣閥真的會掛....
順便一提......本人騎車是很蕭呸的....誰說蕭呸就不積碳的.....
那個.....掛氣閥前的機油喔...........
.....自己去想吧.....別問我....版上很多愛好者呢^^
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┼╯ Author: hunfu 從 218-161-69-244.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 07/03/31 5:48:17
→ lata 推：想請教幾個問題 掛氣門前,這罐油用幾罐幾公里? 07/03/31
→ lata 推：在這之前 用過幾罐油? 是否都至少1000換掉? 07/03/31
→ lata 推：掛氣門前 是否有用非除碳的汽油添加劑? 07/03/31
→ lata 推：掛氣門時 車里程多少? 謝謝 07/03/31
→ hipig 推：KKKKKKKKKKKKK 07/03/31
→ frank75528 推：跟樓上有同感XDDDD"本來就沒好感覺，人云易云呀!!! 07/03/31
→ frank75528 推：自己感覺最重要，好東西就惦惦用，一旦炒熱價格就貴� 07/03/31