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標題: TSD 氮化硼(boron nitride)使用感受
時間: Fri Sep 29 01:44:31 2006

因緣際會 被南部某知名車業的老闆閒聊後

以低價購入 準備搭配第6瓶AGIP TEC使用

更換機油前 車輛各方面設定都很完備

除了車子老了 缸有點虛以外...氣密性嘛 你知道的
(所以我才常用一些補品 我騎馬車 死馬當活馬醫 還真的有用)

機油交換量:近1.2升

搭配一瓶約60cc的TSD氮化硼

前100km適應期

從200-300km開始 不得了@@ 變身了

真的是可以說 轉速滑著就上去了 中段開始 動力輸出太順暢了

不是傳動剛整好 磨合完的那種順暢

是你一轉油門 就知道動力會馬上滑順湧現的感覺

另外 換油到現在約1200km 機油只是"開始要"劣化

比起以前機油到1200km就會讓我想換掉

照這情形 似乎還可以多撐個200-300公里 :)

另外 這瓶氮化硼是oil treatment 不是engine treatment

使用較新的車上應該會比老車好

我個人認為 這東西 我只會好久好久才用一次

要我常用這種補品 我會選擇用愛鐵強 這傢伙補缸效果挺好的說

還有一件很重要的事 我買這瓶氮化硼添加劑價格跟愛鐵強差沒幾塊錢

可是60cc跟246cc 使用次數是3~4倍的差距

TSD氮化硼對我來說 大概是中發票才會去買的補品吧:)

不是不好 只是你比愛鐵強貴太多了==.==

另外 有人可以說說愛鐵強跟二硫化鉬的簡單比較嗎? 謝謝

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Laverda 61-216-180-62.dynamic.hinet.net 發表csi :補缸的東西偶而用就好  不然會有反效果                       06/09/29
→ csi :二硫化鉬"應該"是潤滑效果為主  跟愛鐵強不太一樣             06/09/29
→ zerocustom :MoS2有潤滑跟補缸的效果...attach用的可能是有機鉬..   06/09/29
→ apexl009 :要用的話用液態鉬..比MOS2來的好                        06/09/29
→ starry :我有在賣類似的東西,不過我在中部 XD                      06/09/30