作者: hotber (lol) 站內: Oil
標題: Re: [分享]如何分辨你使用的機油好壞？
時間: Thu Jul 27 00:16:21 2006
小弟記得之前有看過文章說 一般速克達皆為氣冷..
原地冷車並沒有效果
不知咖啡大您說的與這是否為相同情況？
時常騎長途...
看到您這樣說著實嚇了一跳..
感謝解惑
※ 引述《coffee1018 (極速高手小銀100 ^^b)》之銘言：
> 恕刪~
> 我覺得,油膜=\=油垢!
> 油垢通常是因為機油清潔性不佳留下或機油高溫燒結.
> 一般油垢常在缸頭'活塞底'CASE機油沒泡到處.
> 一般清潔性較佳的機油與機油流動處油垢是要比較少的.
> 油垢嚴重的,可以看一些老車缸頭內的搖臂'汽門彈簧,
> 那些搖臂蓋掀起來後,黃澄澄的就是.
> 流動性稍差的部位或較少機油潑濺處的油垢越積會越嚴重.
> 油泥,我覺得是機油洩下來之後,沉澱快的那部份,通常顏色也較深.
> 另外我覺得,惡操或長途騎成之後不建議馬上熄火,
> 缺少機油流動且高溫,機油燒結會比較嚴重,而且冷車後會燒難發動一些,
> 還是多少讓引擎機油流動循環一下或停止前慢行一段.
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: hotber 從 211.72.40.210 發表
→ coffee1018 推：所以熄火前都建議慢速騎程一段,馬上直接熄火不好. 06/07/27
→ coffee1018 推：我在想,為什麼延遲熄火器作用時,沒全程啟動散熱風扇, 06/07/27
→ coffee1018 推：這樣降溫的比較快啊? 還要視水溫啟動風扇@@?怕沒電? 06/07/27
→ coffee1018 推：後來想想,水龜沒到開啟大循環,這樣好像沒啥效果. 06/07/28
→ jension 推：就像電腦POWER開始推 關機後風扇慢五分鐘才停止運作� 06/07/28