作者: Booting (小車手布丁) 站內: Oil
標題: [心得]3K 5W-50 夏季新配方
時間: Sat Apr 29 23:35:12 2006
之前使用了六瓶3K 5W50 灰標紅字的冬季配方
前天換成新包裝（黑標紅字）5W50 之後，有些小小的心得
製成以下小小表格給大家參考 車種：TECHNO GT150 10改12吋
灰標（冬季） 黑標（夏季）
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熱車 快（熱個30秒）走個 較慢 前五公里都有點悶
一兩公里就不鈍了 可能同樣需要用力操開
拉轉 快 有力 說實在感覺差很多 而且沒有平順感
但是我相信保護性相對提昇
低速抑震 相差不多 相差不多
（40kph）
高速抑震 佳 較佳 但噪音與灰標相當 甚至更大聲
（80kph） 懷疑兩種包裝互相打架？！
尾速（表速）約 120 kph 約 112 kph
(平路無風)
回油加速 力道相差不多 力道相差不多 但反應較慢出來
(100kph時)
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心得：新包裝並沒有讓我覺得非常滿意 可能優點大部分會集中在"長途不軟腳"這個項目上
但我好奇的是 為何平平同樣是5W-50 騎起來卻有 10W-50的黏度？震動卻只相仿？
這是否意味著：
1.新包裝與舊包裝雖然基礎油相同 但配方不同有可能打架？！
2.新包裝的10W-50 騎起來會像10W-60一樣？
我想這是可以討論的 或許該再用幾瓶 才能更完全比較出來吧！
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→ kenject 推：等你用第二瓶的心得阿～ 06/04/29
→ zerocustom 推：你的第二點是正確的...10w的高溫黏度............... 06/04/29
→ Concord 推：啥？10W的高溫黏度？我看到火星文了嗎... 06/04/30
→ autocad 推：恩......沒想到有人的感覺跟我雷同@@ 06/04/30
→ taiwan71924 推：恩新包裝真的極速差很多...油門反應有點小小差.. 06/04/30
→ taiwan71924 推：但感覺真的有比較保護引擎!!發揮要更用力操開?? 06/04/30
→ Booting 推：我想二樓是沒打完啦：10W-50的高溫黏度 06/04/30
→ Booting 推：等我用到第二瓶 我會把3K的心得再整理一次的！請期待 06/05/02