作者: zerocustom (努力賺錢的季節~) 站內: Oil
標題: [心得]3k 5w50 夏季版本使用心得
時間: Sun Apr 9 13:24:09 2006
大概二月初就從3k那邊拿到這罐油
據說為夏季版本的測試版本
事實上也是現在架上的5w50
測試車種為原廠迅光
前陣子把這罐油換下來了
使用里程數大約一千一百多公里
其中繞過兩次北海岸接陽金回來
往返桃園台北至少四五次(來回一趟65km+)
還有家教市區通勤
基本上這罐油很容易感覺得出來比上一款黏
倒的時候流動性上就發現比之前的慢
換上去以後發現啟動性仍然很好
抑震抑噪也比上一款好一些
一開始騎乘的感覺
油沒熱開之前騎起來感覺有點悶
動力會有一點出不太來的感覺
但噪音跟震動的抑制都還是不錯
而熱油的速度算慢
尤其以5w50的黏度來說
我的感覺大約要五公里以上才完全熱開
沒熱開之前還蠻適合定速巡航，要拉轉的話有點不太行
不過熱開以後就感覺就非常的棒
轉速上升十分的順暢，震動十分細小噪音也不大
高轉的包覆性與抑震抑噪比上一代明顯進步
更令人驚訝的是高轉速的延展性
如同引擎感覺不到阻力一般轉速一直向上的爬升
讓我的老光爬上久違的表速100km/hr
用具體的形容的話
就像在桿一塊怎麼都壓不平的麵皮一樣
而在我的車上表速70-100km/hr的速域加速也比前一款要來得快
震動也來得小，而且高轉力道相當紮實
這是明顯比上一代優異的地方
另外引擎煞車也非常的小
有的時候紅燈滑行時減速太慢還蠻恐怖的
而大約600km以後
可能是吃機油加上油性開了(或是劣化？)
熱油時間明顯變短
800km之後幾乎不用熱油就非常好騎
在這個range
震動還是壓得很好
但噪音會變大一些
這些性質跟上一款的5w就蠻接近的
最後漏下來的油大約剩700cc
我的車本來就會吃機油
以這樣的測試操駕過程我覺得失油率算低了
而且黏性還在，汽油味不重
顏色看起來是黑褐色
跟上一款5w做比較
熱油速度：舊 > 夏 (這蠻明顯的)
抑震：舊 < 夏
抑噪：舊 < 夏
拉轉：舊 > 夏 (前一版轉速上升較快，夏季版明顯黏度提升)
尾速：舊 < 夏
高轉表現：舊 < 夏 (延展性佳)
動力輸出：舊 < 夏 (較為紮實)
引擎煞車：舊 < 夏 (兩者都很小，但夏季油稍勝一籌)
整體來說這罐油的表現相當不錯
尤其是在長途操駕的表現上
雖然測試期間有幾次比較冷的夜晚
騎起來較為不順
但整來說如果定位在夏季用油的話
我想我會非常期待它的表現
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