作者: jacklin2002 (庭~~) 站內: Oil
標題: Re: 引擎煞車的大小與機油品質是否有相關性?
時間: Wed Nov  9 22:43:15 2005

※ 引述《flybaby (no way)》之銘言:
> 請問對車與油熟悉的達人
> 試過許多種油後
> 發現不同的機油會有不同的引擎煞車力道
> 而且和機油黏油並沒有很大的關係
> 以充分熱油後的情況下
> 我發現q8f1,CPC9000SL,OMV10W40 的引擎煞車

同意...9000SL跟OMV10W40放掉油門以後,

瞬間降速的感覺都很明顯...

> 都明顯比RS10W60,Mobil 0w40,SpeedMaster f1 pro racing10w60來的大
> (speedmaster是滑最遠的)
> 以引擎結構與運作原理來看
> 是否引擎煞車的大小會和機油品質有相關性呢?
> 能"滑"的比較遠的油 會比較好嗎?
> 或引擎煞車大小和機油的關係純屬心理作用?

我想應該是機油本身的密度,

以及機油分子之間的黏滯性吧!

黏滯性佳對引擎的保護性應該較高;

就拿Kymco F1 與 9000SL比較尾速好了,

9000SL大概會少Kymco F1 5~10km......(in G4)


PS.如有錯誤希望各位大大指正^^"

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  Author: jacklin2002 220-136-77-23.dynamic.hinet.net 發表Kaang :有同感...                                                05/11/09
→ KANG :盡在不言中                                                05/11/10
→ Doohan001 :其實不用看牌子...機油劣化就可以感受引擎煞車差別了    05/11/10
→ uranuslp :推樓上...感覺速度降到一定之後像是按了一下煞車         05/11/12