作者: sunyboy (sunyboy) 站內: Oil
標題: 本來就因該吃機油?
時間: Thu Jun 9 16:13:16 2005
突然覺得很奇怪!!
市面上賣的機油的viscosity numbers 例如: SAE 5w-30, SAE 10w-40 , SAE 30 等
期適用引擎工作溫度範圍可從 攝氏零下至這攝氏 30~40 度 C..
甚至更高,但因該不會超過100度C吧!!
可是當汽缸裡火星塞點燃混合汽其瞬間在活塞頂可產生的最高溫高達約2204 度 C...
而在活塞其他位置的溫度有都有高達100度C以上...
因此似乎機油在這樣的工作度溫下,引擎吃個200~300CC的機油也不很難,
而燃燒室積碳更是很正常...
因在這樣的認知下..為啥我的的奔馳都不太會吃機油勒?
還是因為在騎乘時燃燒室的高溫有一部份被強制氣冷式 和 氣流 給帶走...
而此時燃燒室的溫度恰好適合機油viscosity numbers的工作溫度...
所以才會降低吃機油的像現囉?...
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╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: sunyboy 從 134-208-32-185.ndhu.edu.tw 發表
→ xaero 推：30 40 那個是號數 不代表溫度 05/06/09
→ woi 推：工作溫度高＝應該吃機油？ 05/06/09
→ heyhay 推：你可以拿個鍋子放在瓦斯爐上烤,在加機油,看會不會滾 05/06/09
→ heyhay 推：而且引擎有"油封"這種東西 05/06/09
→ KaiLi 推：你先把最基本的東西搞懂再來吧..... 05/06/09
→ pinball 推：其實該說這些是最基本 但也是最難的東西吧 05/06/10
→ pinball 推：我只能用"這就是科技"來形容....... 05/06/10
→ yamamaya 推：推樓上...這就是科技啊...(茶+遠目) 05/06/12
→ sebastien 推：說不他是看到cbr那篇某機研站的文章XD 05/06/14