作者: owen (原地倒車魔人  Orz) 站內: Oil
標題: [測試]ELF SUPER SPORTI XP 15W50 on 原廠二代FZR150
時間: Sun Apr 17 06:01:45 2005



因為去高雄買車的時候剛好用便宜的價錢入手了四罐  ELF XP 15W50 黑瓶黃蓋

車種：原廠二代油冷FZR  排氣管為仿間直通鋁管  520台製齒盤＆RK黃金油封鏈


前車主似乎用的是中油的9000SJ  在FZR上面還滿不好用的  雖然換上不到五百公里

不過我在從高雄騎回嘉義的途中已經是幹聲連連  震動頗大而且檔位不確實  空檔難找

因為騎乘速度稍快  所以較感覺不出引擎的熱量孰高孰低


回到家之後馬上換下舊油  直接加進兩瓶ELF的XP 15W50  換完之後發動測試

第一個感覺是車子的震動變小了  怠速也變的很穩定  排氣聲稍為厚實一些

既然是新油  想當然會有這樣的結果:P  跨上車稍微測試一下  拉轉稍微慢了一點

不過以我當時的騎乘技術和方式來說已經是夠用  說不上暴力  不過反應還不錯:)

第一罐油在入手價便宜再加上心理因素下  不到五百公里就被我換下來了  空檔稍稍難打

換下來的油顏色頗黑  跟原本半透明的金色比起來差別滿大的  油也變的很稀(冷車換下)

推測可能是跟舊油的混合造成的結果  於是再加進新油  跟第一次換上的感覺也是差不多

不過這次的油檔位變的很好打  每個檔位都非常確實  市區一小時內騎乘空檔依然好打

拉轉速度也比上一次稍微快了一點  空檔不用三秒就可以拉到紅線(大概啦  看看就好)

星期五晚上跑了瑞里＆梅山去給螢火蟲看  全程約150公里  90%是狹窄山路＆彎道

因為其他台車是速克達  所以技術還不夠純熟的我上山路段跟的有點吃力  引擎負荷頗大

幾乎都是二三檔將近萬轉在跟  出發地到目的地約兩小時  80公里左右  引擎有點過熱

空檔必須熄火或是多滑行一段距離才打的進去  停止狀態非常難打進去  其他檔位依然OK

經過這一小段操勞之後  引擎聲音還是滿靜的  不會有太多雜音  這點還算不錯:)


因為暫時還沒有機會用過其他的油  所以沒辦法做比較  不過拉轉速度和抑震性還可以

只有一次機會騎過學長的精工FZII 220  名店剛做好的引擎就是不一樣  沒得比啊Orz

高轉震動約在六千五百轉之後出現  七千轉以前震動還算可以接受  是比野郎小的多:P


耐用度目前還在測試中  新油換上約六百公里  感覺不出太多劣化  檔位依然好打

震動和怠速依然穩定  拉轉好像比較快了一點  預計等下去跑個大埔全段再試試看:P


以目前的情況來看  這瓶油不失為是瓶便宜又好用的油  有其他意見歡迎分享討論:)


================================4/17測試分隔線=================================

經過昨天大埔全段一百公里萬轉狂操之後  怠速些微上升到1700轉(原為1500轉)

引擎運轉聲音也變的比較明顯了  後缸摸起來有點燙  但是還不至於非常燙XD

FZ/R車系的變速箱只要油溫一高  靜止狀態空檔就不太好打  這點還是沒辦法避免

昨天下午從台南一路台一回嘉義(我承認超速超很大Orz)  狀況跟早上跑完大埔之後差不多

一樣是引擎運轉聲變大  怠速些微上升  不過震動和動力反應的表現並沒有變差太多

應該是還沒裂化吧:p        目前累積里程數：880km  本次報告結束:)


--
 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: owen 從 220-132-20-39.HINET-IP.hinet.net 發表
→ shen 推：這瓶我覺得不錯用，怪順的(車：max)                         05/04/17
→ shen 推：下周我來po這瓶的心得(sv max)//                            05/04/18
 ╰╮ Modify: 05/04/18 14:29:39