[轉載]Re: 我在石油化學工業課本看到的密技!

發信人: singer.bbs@********, 看板: Oil 標題: [轉載]Re: 我在石油化學工業課本看到的密技! 發信站: 成大機動車研究社 (Sun Nov 21 12:34:08 1999) 轉信站: SCUMOTOR!Chapter of Motor-Vehicle Study ※ [本文轉錄自 motorcycle 看板] 作者 singer (APEX 150SP) 信區 motorcycle 標題 Re: 我在石油化學工業課本看到的密技! 時間 Sun Nov 21 13:05:37 1999 ──────────────────────────────────────── ※ 引述 Hsiang.bbs@******** (翔馬光宙) 的銘言: : ※ 引述《singer.bbs@********》之銘言： : > ※ 引述 Hsiang.bbs@******** (翔馬光宙) 的銘言: : > : 諸位騎士: : > : 小弟是讀化工科的學生,我在課本看到汽油加10%的甲醇 : > : ,可以提高辛莞值,一般是賽車使用的配方,相信對喜歡測試車子極速的 : > : 人,應該有興趣試試看吧!不過純供參考,本人不負任何責任喔! : > 加入甲醇不是為了要提高辛烷值...我的天..... : > 真正要提高辛烷值的首推"naphthaline"... : > 加入甲醇只是提高爆發力... : > 當然...還有很多化合物可以...且效果比甲醇好... : > 甲醇比較便宜... : 由於先前我是憑著記憶寫出來的,可能不夠詳細或有語誤,以下是書中的原文 : 以甲醇作為汽車無公害燃料 : 汽油中加入甲醇,可使排氣中之一氧化碳減少,自古已知汽油中約可加 : 30%之甲醇.由於甲醇分子中含有半量的氧,因而在燃燒中氧氣需要量 ^^^^^^^^^^^^^^^^^H^^^^^^^^^^^^^ 這點我倒是不太懂.. | H-C-OH | H 含有半量的氧？如果用分子式來看的話倒是有可能：C=12 H=1 O=16 CH3OH = 32 其中O佔了16.... : 較少,故有更多氧氣足供汽油完全燃燒.甲醇之蒸發潛熱為汽油之三倍 : ,故在化油器內無法完全氧化,易呈液滴狀被吸入氣缸,在汽缸內再行氧 : 化,致使火焰傳移速度趨緩,震暴便不會發生了.這跟加四乙基鉛提高汽 : 油辛烷值具有同樣的效果.同時因火焰溫度較低,NOx 生成可能較少. : 甲醇之辛烷值為研究法 106~115,馬達法 88~92, 故堪稱最佳汽油. 研究法為經過理論計算的辛烷值...馬達法為架上引擎試驗機.... 用轉速400轉或800轉（好像吧...確實的轉速忘記了）所測出來的辛烷值.. 這樣看來也還好而已... : 在無鉛汽油中加入10%甲醇後,可摻配出辛烷值135之燃料.引擎使用 : 甲醇,出力極高,多年來被選為賽車的一種燃料. 這點我知道，不過一般賽車用的以硝基烷類居多... 我也去查查相關資料好了謝謝你....：） : ps:本文出自石油化學工業 p199~p200 作者:謝俊雄出版社:文京圖書有限公司 : 民國87年2月20日 10版以上版權歸該作者和出版社所有 -- Chapter of Motor-Vehicle Study 國立成功大學機動車研究社 ☆炫耀你的車有幾匹之前，先告訴我你能發揮幾匹☆ ------------------------------------------------ APEX專屬討論區@成大機動車研究社BBS站（telnet:CMVS.twbbs.org.tw） APEX專屬HOMEPAGE：http://140.116.5.1/~c3483109/motorfaq.htm -- ※ 來源:‧成大機動車研究社 CMVS.twbbs.org.tw‧成大機動車研究社測試站臺 ※ [FROM: sj67-241.dialup.seed.net.tw]