作者: supernet (可樂) 站內: Oil
標題: [心得]無限MUGEN VT-PRO 5W-40與Castrol SuperRacing5W-50
時間: Sun Jul 17 23:53:06 2005



之前我的小車是三冠王二代125 GY6車系,
經過了許多神農嘗百草般的試了許多機油,
像Q8F1, ESSO, Castrol, Fina, 光陽F1 ......
最後覺得Castrol Super Racing 5W-50用起來感覺
在滑順度及耐久度及抑震上都有不錯的表現,
因此在這一台新車GTR 125上選擇延用了Super Racing 5W-50,
而愛車的我也每500km就換一次油,讓機油狀況常保最佳...

但用了好一陣後,曾經不斷玩汽車的我不安份於現在的Super Racing,
想用更好的,
而我也開始懶得每500換一次油,想1000換一次...
想到在市面上算是價錢蠻貴的Honda御用改裝廠機油---無限MUGEN VT PRO.
(市面上一公升約八小張上下,慶徽有賣)
在我汽車的車隊中對這款機油也都讚譽有加,
說是有5W-40拉轉的順暢感,也有像10W-60般的保護性...耐久性也不錯...
當然我也曾懷疑這5W-40的機油是否承受的起GTR最高轉約9200轉的摧殘,
但若這機油能承受的了Honda引擎特有的VTEC開啟時的力量,
油膜應也不太容易被拉轉到9200轉時拉到裂掉...
(Honda S2000引擎最高轉也是差不多萬轉左右)

首先,從Castrol Super Racing 5W-50換上無限 VT RPO的感覺...
怠速似乎震動變大了點...但還沒像Q8F1或Fina 5W-50那般大...
引擎在低轉震動也是稍大一點,我想這多少跟之前習慣用黏度50的機油有關吧
而且個人試用過的5W-50中,Super Racing5W-50表現算是很不錯的了
但令我驚訝的是無限VT PRO中高轉的表現...
拉轉順暢無比,而且震動抑制的反而比某些5W-50機油更好...

也可能是5W-40的原因,我有下列還算明顯的感覺:
1.熱油快速...約1,2公里引擎運轉就能很順暢
(但我還是會騎5公里後才開始拉轉速)
2.上坡更輕鬆,引擎出力較明顯
3.騎乘時再加速力量也較明顯
4.在約時速60後引擎的出力更明顯,有第二股力量的感覺
5.雙載時引擎出力也有較佳的表現

極速時
1.抑震效果佳,完全感覺不到引擎運轉變粗糙,潤滑度佳
2.極速與Supre Racing差不多,約在110~112左右
3.在時速100後速度是慢慢上去的,感覺仍有良好的保護性

缺點
真的OOXX的貴...市售機油能一公升超過600元算很貴了...更何況這支油約八小張左右



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 ╰╮ Modify: 05/07/17 23:54:08 
→ VTEC2997 推：無限這款油用在ACCORD上真的很不錯!!!但，用在機車       05/07/18
→ VTEC2997 推：上實在是太傷本了啦~                                   05/07/18
→ titanc 推：一罐4L.鵝可以用約5次...不過真是有夠貴@@                 05/07/18
→ hakkinen 推：鵝是800嗎??不是950??                                  05/07/18
→ toshliu 推：鵝是900~正負50cc..@@"                                  05/07/18
→ titanc 推：看油尺加的啦.850就到最高刻度了.800也超過線阿            05/07/19