作者: RX (我會CPR) 看板: Oil
標題: Re: 【問題】請問sym9000 和 Max9銀罐..
時間: 東吳機研站 Wed Oct 23 22:27:57 2002

※ 引述《shoulan (上帝之鞭ξ阿提拉)》之銘言：
: 以我用過的感覺  我是認為sym9000和max9騎乘效果差不多
: 不過耐用度我沒測過 都不到一千就換掉了
: 在大肚橋都測過雙載(140kg)很順上到一百
: 可以證明的是 都比藍罐好太多了
: 不過sym9000討厭的是他容量是0.946L 又沒有蓋子
: 悍將4v的話不如max9方便
: 而且max9又比sym9000便宜
: 一罐只要一小張多
: 以同樣花費來說如果sym9000你一千換一次
: 那max9只要六七百就可以換了
: 還是自己去試看看哪台車比較適合你再決定八
我也來說一下我使用的感覺
比較對照油 CPC TURBO白罐 V.S MAX-9
使用車輛為傳狼
其實在剛換油時就已很明顯的感覺到差異(,,,合成油和礦油的差別)
就單單換檔時,使用MAX-9時
常會換檔換不過,檔位變換的感覺並不明確
而在引擎拉轉方面,油膜的感覺似較厚(油門手感)
轉速較不好提升(油也熱的慢了些),但在低轉及怠速下
給我有保護十足的感覺,引擎運轉平穩,音頻感覺也很不錯
雖說是陶缸專用油(比較高科技?)
不過用在我的愛駒身上反倒覺不太合適......
CPC TURBO給我的感覺正好相反
熱油快(和我以前騎速可達用9000SJ相差不多)
油門反應夠快,拉轉反應不差
擋位變換乾脆俐落(換檔時"喀"一聲,,,嗯~~~心情都變好了)
不過在怠速之時,引擎反倒顯的有點高亢
逼的我不得不調化油器降怠轉
而在高轉之下保護性的表現,,,,,不太好
反倒有油膜薄,保護不足的感覺(由引擎震動判斷)
總言
  價格     TURBO > MAX-9 (CPC合成油嘛,那能便宜到那去)
  保護性   MAX-9 > TURBO (這是由怠轉時引擎反應所感覺的)
  拉轉     TURBO > MAX-9 (有一好沒二好,拉轉佳,保護就差了點)
  熱油時間 TURBO > MAX-9 (合成的還是快了點)
  劣化速度 TURBO在六百時就差不多了(個人操車方式)
           MAX-9好一點點,在八百左右(拜拉轉拉不上所賜,,,,呵)

有趣的一點,我操長程時( >300公里)是用TURBO的,
它似乎是會分階段發揮油性,在行駛八,九十公里後作個十來分鐘休息再起程
會覺的油性發揮更淋漓盡致,,,我反倒愛上這感覺....呵呵
下次換那種好呢??沒錢了.......

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便宜油!!!便宜油!!!我就愛用便宜油!!!
只要能潤滑引擎,機件的.
只要不是廢機油加工的假油.....就是好油
就算是三百公里換一次也不會心痛
阿伯說:烏挖糾厚,挖咻呀會啦!!!!!

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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw RX From        61.231.169.70 ...
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