作者: Daranpa (Evil) 看板: Oil
標題: 黑坦克含鉬機油試用報告(一)
時間: 東吳機研站 Fri Nov 22 14:31:13 2002
10W/50 SJ MOS2 + ZINC ( 具二硫化鉬 )
機車種類以及狀況：
野狼125 換裝前輪HF-918 後輪 正新 C934 ＊註一
行駛里程：37650KM 車齡三年半
空濾有挖洞，化油器油氣比比原廠濃一圈
測試里程數：103
路況：市區塞車、郊區70km以及全油門極速運轉大約三十秒 ＊註二
車身荷重：兩人共130KG
機油使用量：900 CC 註三
使用感想：
剛拿到這一罐油的時候，下意識的搖了一下，覺得比RS SBK還要稀，
打開罐子用手指沾了點機油在指尖稍微摩擦一下，聞了聞味道，感覺
很熟悉，和愛鐵強的味道相去不遠。這時候把用了九百公里的SBK換下
來，用漏斗把新的由加進去。換完機油以後，我並沒有馬上啟動機車
出去試車，等到車子引擎完全冷卻以後再發動，這時候電門一打即發，
這了大概三分鐘以後就跨上野狼在永和市區晃晃。
這罐油讓我感覺很柔順，換檔普通，檔煞比SBK小，且在換由後並沒有
很明顯的機油打架的現象（在我從魔特5100換成RS SBK時就很明顯機
變的超難用油）。由於以經接近深夜十二點，所以沒有測試這罐油拉轉
的極限。
隔天早上，到三重在同學一起回新竹，在新莊遇到大塞車，在頻頻換檔
時，並沒有像BRAMAX9000一樣有時候會卡檔，在7-11稍做休息的時候聽
了一下引擎的噪音，還在能夠容忍的範圍，但是RS SBK以及原廠礦物油
的表現比較好。到了楊梅-湖口路段時，在有一點側風的情況下試了極速
雙載表速100，但是在過了時速90的時候，引擎的震動開始變的很大，而
SBK大約是在95 魔特5100是在90，而R4同樣是在95的時候才感受的到<
。在拉轉以後，停了一個紅綠燈，車子也沒有熄火，在長途操架之下，原
場推薦得大胸罩油(BRAMAX)很容易在引擎轉速急落時很容易熄火。
到了新竹以後，把機油尺拿出來看了一下，聞一聞，有一種很像愛鐵強
被燒焦的味道，但是後來在到學校的路上也有小催一下油門，並沒有任何影響
等到我的車子跑到500Km以後再把試用心得PO上來，在此也感謝孔方大哥給
我試用的機會
註一：野狼在換裝高速胎時極速會拖不太上去
註二：極速為表速100
註三：野狼的機油交換量是800CC但是因為我的車子有小吃機油，所以多加一百CC
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