作者: enlin (Evan) 站內: Oil
標題: Re: Q8 SBK racing 10W-50 vs Repsol 10W-50 racing 
時間: Mon Nov 23 09:11:07 2009

北橫-北宜

我這次要寫的不是油品的比較
只是想寫一下我前天的行程

我的車子是SYM GT125
里程大約是7100
用的機油是Q8 F1 10w50 億邦鐵罐那種

機油才剛換過沒多久只跑過一次觀音山大約四十公里而已

八點從新莊出發走堤防到樹林油也熱了(陰天)
八點半到三峽(下雨了)
九點半到復興(萊爾富那裏晴天)
這段大概是五十公里吧
平均速大概在五六十
機油都沒問題

十點出發
十二點到縣界(下雨)
沿途路窄時速大概是三十
速度慢所以機油也沒問題

到達台7接蘭陽溪溪床的路口大約是兩點
沿著溪床過泰雅大橋到羅東大概是三點半了
時速約六十(平路)

四點半出發到北宜路口大概是五點
開始上北宜路寬車少上山的速度大概有六七十(上坡)
前面幾台機車開始飆
我想說跟看看
但發現跟不到之後
機油也軟了

雖然我知道機油軟了不想再繼續操這台車了
但是天色暗了
整條路就是恐怖到了極點
就加足油門
我感受到汽缸的摩擦與震動時時刻刻傳送到我的雙手
心中對這台七千公里的新車有萬般的不捨

到了新店之後車速變慢了
大概只剩下四五十
軟掉的油慢慢又硬起來了
不過這種硬已經沒有之前的硬了
就是震動少了點不過油門的衝力還是沒有白天的飽滿

那天總共是兩百五十公里
結束之後
這兩天騎的時候
就感覺到800CC的機油已經潰不成軍了
馬上熱油
但沒有感受到熱油的衝力
就軟了

這篇其實沒甚麼參考價值啦
畢竟便宜的油不值得說這麼多
這款油比樓下說的SBK大概只有一半又多一點的價值而已

以上是本人的報告
謝謝

※ 引述《beaman71 (henly)》之銘言：
> 版上幾乎都找不到Q8 SBK racing 10w-50的心得
> 剛好這陣子試了一罐  就貢獻一下心得大家來討論
> 其實是要比較Q8 SBK racing以及repsol的10w-50 racing 和 15w-50 三種
> 車子是新勁戰化油未改
> 平時常用的油是repsol 15w-50 (因為10w-50 racing比較貴QQ)
> 但在分別兩次確定要跑長途後各換過標題上的這兩罐一次
> 首先repsol 10w-50 racing vs repsol 15w-50
> 主要是因為新勁戰低轉速扭力不高  加速不快
> 所以很依賴機油所帶來的拉轉能力
> 個人習慣是市區騎乘時可以輕易到達6千轉
> 而常用的repsol 15w-50的確可以提供這項能力
> 但拉轉中有種比較粗操的感覺  且加速中和原地空轉一樣車體震動大
> 而10w-50 racing則提供對對平順許多的震動
> 拉轉也比15w-50還要順暢許多
> 但油門有種很難敘述的輕滑感
> 像是可以很輕的就把油門往上灌
> 說實在的個人沒有很習慣這種感覺
> 說不上是好是壞
> 另外repsol 15w-50說真的不耐用
> 通常我都是市區短程騎乘  3~10km以內
> 偶而才跟朋友跑長途
> 這樣使用下常常不到800km就感覺劣化了
> repsol 10w-50 racing 則可以使用1000km左右
> 至於Q8 SBK racing 10w-50
> 拉轉跟repsol racing可以說是實力相當
> 抑震能力不錯  沒有repsol 15w-50的大震動
> 油門也不會像repsol 10w-50 racing那種奇異的平順感
> 感覺就是油門給多少就是多少
> 油門給一點時會很盡力的提高轉速
> 油門順間狂灌時也會很暴力的突然拉高轉速
> 目前用到950km左右
> 感覺有點劣化了  拉轉沒那麼有力了
> 但想繼續再使用下去看看
> 總結三種油
> 拉轉   Q8 SBK racing 10w-50 = repsol racing 10w-50 > repsol 15w-50
> 抑震   Q8 SBK racing 10w-50 >= repsol racing 10w-50 > repsol 15w-50
> 耐用   Q8 SBK racing 10w-50 = repsol racing 10w-50 > repsol 15w-50
> 價格...我不知道Q8賣多少  因為是朋友店裡業務送的試用瓶
>        但總的說repsol 10w-50 racing這種等級和價格的油我是沒有資本
>        當代步油拉XDD


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