作者: izaak (= 台北全紀錄 =) 站內: Oil
標題: [感想]2T用 MOTUL 800與MOTUL KART
時間: Sat Dec  4 14:22:01 2004

使用車種:NSR
改裝狀況:機油預混、原廠引擎+28化油器+R6管
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兩款油都使用了兩罐整，都拿去跑過TIS、106還有通勤...
剛開始是用MOTUL800混2%，高轉震動抑制性中上，拉轉速度也快，動不動就拉破萬轉
還不自覺，但是高轉時常常聽到莫名的聲音...姑且把這歸類於高轉必備的噪音，
在TIS練車時(2.8%)，MOTUL800的表現並不遜色，配合高轉管的我，要是轉速掉下來通常只
要油門帶下去就可以把轉速救回來。同時能夠感覺到MOTUL800有明顯保護引擎，讓我放心
的惡操他..........
但是，市區通勤就算我套到1.8%還是一樣在流鼻涕，太稀我又不敢騎，怕只要到必須拉高
轉的時機就傷到引擎..... MOTUL800通勤不適用....
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MOTUL800一直用到有一天我發現有一家汽車材料店在清他的庫存，被我發現幾灌KART
竟然只要500塊，老闆說是他進錯的，我硬跟他殺到450以後通通帶回家...

雖然是舊包裝，但是我不在意，我只怕他是假油，但是我抱著大膽假設的實驗心態，
終於在把MOTUL800加完的那天，也用力的把油表跑到底在去加油(加了8L)，再套上新的
KART。
--------------------奇蹟般的分格線----------------------------------------
鈴木廠隊指定用油，官方說可以拉到兩萬三千轉，民間說法是無限轉，我不在意，因為
就算是官方說法我也只能拉到他的一半多吧....
剛打開時只覺得顏色沒有MOTUL800那麼紅(我色弱，應該是紅的吧！)，套入2%後搖晃均勻
，立刻去找了一條約莫1公里初頭的直線測試，我只能說KART太屌了，我輕鬆的把4個檔位
拉出12000紅線底的成績，拉轉時間同MOTUL800拉到萬轉，明顯的拉轉速度提升，高轉時
高轉噪音明顯少了許多，讓我覺得引擎可以更耐，套入2.8%去跑TIS的感覺，只有順而已
，我已經沒有別的形容詞了，整體表現都比MOTUL800來的好，唯一差不多的就是味道..
兩者都很臭，臭到我同學我哥我朋友都在嫌。

目前KART服役中，已經再擔心以後買不到這麼便宜怎麼辦...

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