作者: Bono (Mika Hakkinen) 看板: Oil
標題: Re: 【測試】Motul FactoryLine 5W40 on ET8
時間: 東吳機研站 Fri Sep  5 15:23:12 2003

※ 引述《Bono (Mika Hakkinen)》之銘言：
:  表現，我個人都給予相當高的肯定，再來就等過一陣子後去花蓮大會師測測看他的耐久性
:  了，到時候在體驗看看這瓶油是否適合小弟車長程使用。

 Motul Factory Line on ET8 after 1000km

 這罐油用在小弟賤駒上，一個月內大概跑了一千一百公里，前五百公里因為車子剛換
 完傳動，所以還滿溫和的騎乘，大概五、六百公里後有比較頻繁的拉尾速，說實在的
 ，這瓶油的動力表現真的是不錯，在我用過的油品中可排在前三名。

 不過在使用了大概一千公里之後，這瓶油很明顯的感覺到他的劣化，無論是怠速、中
 高轉的表現，都可以從把手以及腳踏處感受到從車體內傳來的強烈震動感，而且噪音
 也變的頗大，至於從機油視窗目視機油變化，最明顯的大概就是機油顏色已經黑到不
 行，而在800公里之後也出現了部分氣泡，如果拿之前使用的Repsol Rally Racing來
 做耐操比較的話，那這瓶Factory Line可說是表現平平，因為Repsol那瓶油我最多曾
 經用到近1300km才換掉，而當時表現依然令人相當滿意; 當然這可能跟外在環境如氣
 溫、濕度、以及個人騎乘方式有關，再加上Motul這瓶油是第一次用在我車上，也許在
 未來的第二、三灌油上會漸入佳境也說不定。

 附帶一提，小弟賤駒已經很久未見的"表速破百"居然是在這瓶油劣化之後(約1000km)
 再度出現，這倒是讓我滿驚訝的，一般說來機油劣化後表現應該會比較疲軟，但是這
 次的新尾速卻是在這樣的情況下出現，倒是頗令人訝異。

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【車種】：偉士牌 ET-8     【里程】：40000km

【生日】：Sep. 99         【毛色】：如此黃

【燃料】：無差別98        【出沒段】：北投，淡水一帶

【機油】：Motul F.L. 5W40 【極速】：還是別提了

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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw Bono From adsl-dyn-tpe-62-92-160.s� ...
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