作者: Abcb (破裂的人形) 看板: Oil
標題: 【測試】MOTUL 300V COMPETITION 15W-50
時間: 東吳機研站 Fri Aug 22 21:53:33 2003

      主角: MOTUL 300V COMPETITION 15W-50 兩公升鐵罐裝

      測試車種: SUZUKI 星艦150改      機油交換量: 800ml


      第一次倒出這款油的時候, 可真是讓人印象深刻.
      顏色挺漂亮的, 有點像是辣油的顏色; 味道挺特殊的, 算是種香味吧:)
      由於星艦的機油交換量為800ml, 因此市售許多機油都必須借助量杯來定量.
      當我從量杯將機油加到星艦中時, 很明顯地感受到其黏著性高的特色.
      就連清洗量杯時, 也比以往使用過的機油顯得難以沖洗, 這算好事吧^^

      由於黏度等級和機油特性的關係, 冷車發動稍嫌不易, 但基本上無礙.
      熱車時間挺長的, 同時和氣溫高低有明顯地相關...
      依我的習慣來說, 一般氣候下, 此款油品需要我騎上個約5公里才會"開始順".
      冷車時, 拉轉和加速都慢, 加速的震動極大; 不過噪音的壓抑效果非常地好.
      另外, 由於本車的PCV已經直通大氣, 行駛後可以隨時聞到此款油的特殊香味:)

      熱車後的性能表現比想像中的差一些...
      加速性和油門反映都略嫌遲緩, 由轉速表可以看出, 拉轉並不是很快.
      但是尾速表現還不錯, 約有贏將表110KM/H強, 但極速要拉一段才能出來.
      不過騎乘的感覺非常地好, 就算大灌油門, 車的震動和噪音也能有效地被壓抑.
      而拉尾速的時候, 震動只有稍微的變大, 不過噪音的壓抑效果卻明顯減弱了.
      保護性在感覺上挺不錯的, 但油耗卻也有傑出的表現, 都還有平均35KM/L以上.
      長途騎乘的保護性無須懷疑; 但在極熱的天候下, 長時間駕操還是會稍微軟掉.

      耐用性上, 有分幾個階段...
      1.約使用600公里後, 其特殊的香味已不易察覺, 但性能變化不大.
      2.約使用700公里後, 拉轉的速度顯著地提昇, 但噪音和震動只有些微增加.
      3.約使用800公里後, 熱車變快, 拉轉速度又略快, 但噪音和震動開始明顯地增大.
      4.約使用900公里後, 熱車極快, 拉轉開始變差, 噪音和震動和上一階段一樣糟糕.
      因此, 除了很懶或很沒辦法的情況下, 我會盡量在使用800公里前換油.
      不知道是我特別敏感, 還是我的星艦特別過敏, 耐用度似乎比想像中略差^^;
      換下來的油色澤極深, 但是黏度依然在, 對於物質表面的黏附能力還很強.
      由此稍微大膽地判斷, 此款油的保護性其實還有一定程度, 800後還可以撐一下.
      之前有車友說過消泡性不好的情況, 在我這邊並沒有發現:)

      個人心得:
      此款油需要較長的熱車時間, 所以常常短程騎乘並無法感受其特性, 不建議.
      想要藉這款油發揮什麼神奇的性能的, 個人認為也不很適合.
      反而是喜歡順順騎, 但騎乘速度不慢, 偶爾需要些性能表現的, 這就很合適:)
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      有可能我早被GSX, FINA First等性能油寵壞了XD

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