作者: zzh (龜速才是王道) 看板: Oil
標題: 【測試】300V初體驗
時間: 東吳機研站 Mon Nov 18 10:18:32 2002
話說換上了300V Competition之後，結果車子休息了兩天.
直到今天要上班才騎.
心想：過了兩天，讓300V跟器剛好好地相處，應該會有不一樣的情況吧！
轉電門，發動.
一如常態，一點就起來了.
不過，似乎剛開始的轉速有點低，過個幾秒才又爬上來.
是因為300V比起RS 10W-60的低溫黏度更高的關係嗎？
還是因為今天天氣比較冷？！
不過，好像剛發動的汽缸雜音有小一點.
（在地下室，回音頗大，其實也不準.）
熱了一下車，就騎出去了.
感覺加速比RS更鈍一點，像是後面載了一個小朋友的感覺.
拉轉也比RS慢一點，不過差異不大.
震動跟RS差不多.（低速的時候，60以下）<-----不過我的車共振本來就比較明顯.
載全罩帽，在停紅燈的時候，聽不到自己的引擎聲.
都是旁邊的聲音.
重要的是：騎到了公司（差不多15km的市區）.
之前RS仍然可以很清楚的聽到汽門聲，不過用了300V就沒那麼明顯.
或許雖然300V的低溫黏度比RS高，不過卻有比較容易熱油的特性.
總結：
加速：RS 10W-60 > 300V 15W-50
尾速：沒測
震動：RS 10W-60 = 300V 15W-50
噪音：RS 10W-60 > 300V 15W-50
其他針對耐用度跟尾速的部分，等我騎一陣子以後再po吧！
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年輕人！不要動不動就充血....
龜速才是王道啊！
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