作者: Ferrari (....) 站內: Oil
標題: [心得]CASTROL GTX:10W40 20W50
時間: Mon Apr 14 19:48:23 2008


來篇大賣場礦物油心得吧

CASTROL GTX

家樂福白瓶黑蓋(10W40)

      白瓶紅蓋(20W50)

10W40我用在fzr改200上  20W50我用在原廠迅光

先說10W40:

在fzr上共用了兩次、第一次使用700多公里

騎乘狀況都是省道巡航 單趟約60公里(那時正在國軍on line,此距離是從左營到官田)

使用轉速大約六檔6k~9k  時速約65~100

此時GTX 10W40表現不錯 中低轉反應不錯 高轉稍振但還可以接受

在省道上連續騎了50公里之後 刻意拉一下轉速 仍然令人放心

轉速並不會很難拉  與之前使用的KMO 10W50差異不大

KMO高轉表現較勝出 震動比較不麻

而GTX 10W40過10K rpm 時震動雖大 轉速仍然可以挺進至紅線(5檔)

停紅燈打空檔的性能普通  比KMO差 但也不會很差

與大賣場的普通全合成油差不多

第一次使用700公里仍然沒有劣化感覺  但我提前換下了




第二次使用時是重點

這次騎乘狀況只有前120公里是上述的省道巡航

因為我登出on line

使用場景變成是高雄市區了

此時GTX變得完全不一樣

市區我大約4k~8k騎乘 看心情 有時上陸橋會拉一下到紅線

GTX給我的感覺是"很不放心"

尤其是塞車超過10分鐘以上時 整個引擎熱得連車架都微微發燙

此時GTX超過8k rpm非常振   但8k rpm以前都還是很好

只要沒有碰到塞車時 GTX表現算ok

簡言之油溫沒過熱一切都好

這次里程數使用到4XX時  已有明顯劣化

症狀包括空檔極不好打 震動稍大 高轉時聲音和震動恐怖等






綜合以上  在我的FZR200上 GTX 10W40很適合中長途的巡弋

即使刻意拉一點速度  GTX表現相當稱職 耐用度和穩定性兼具

但是市區使用  FZ系列的高溫卻使得GTX捉襟見肘

不但耐用度打對折 引擎高溫以後高轉的保護性令我擔心

當然  前提是"走走停停的市區使引擎溫度升高以後"上述情形才發生



再來說到GTX 20W50  使用在吃機油的迅光

這就沒啥好講的....我每200公里補充500cc

對沒錯...我把我的迅光當二行程  因為他太會吃油了..不管是機油還是汽油

感覺...中規中矩 跟用300元的合成油一樣

我猜車況因素使得不管是高低階的機油效能都模糊掉了(但迅光這怪車用GTX還可到表速95)

我自己覺得很好用  CP超高




最後 想和大家分享一點不一樣心得和想法

若不同意..就當作笑話看看囉

很多朋友覺得跑長途對車子來說  比起市區而言較為殘酷

所以常看到有人跑一趟兩三百公里長途後就把油換掉

反而市區撐到800  1000換油

我的感想是  郊區除非整路全油門衝

否則引擎在定速巡航下並不比市區辛苦  反而更輕鬆

這點在我自己的FZR上特別明顯

當然也可能跟車輛屬性有關

只是就我以前的經驗  速克達跑三四百公里也沒特別感覺軟腳就是了





至於礦物油好不好用  我覺得

比起合成油  確實差了點 但抓到礦物油的脾氣以後還是可以用的很開心

如果我還是可以買到KMO 我會繼續用KMO

只不過現在窮了點 所以我選擇礦物油




完畢~感謝撥冗閱讀~~~


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  Author: Ferrari 59-116-20-39.dynamic.hinet.net 發表levis0701 :GTX黑瓶訓車使用中XD                                  08/04/14
→ ofkofk :之前也餵限速的心情吃GTX10W40,:各方面表現都OK          08/04/14
→ ofkofk :除了震動有點大...用一陣子受不了就換成某A牌的了XD        08/04/14