作者: Yiching (極緻風光) 看板: Oil
標題: RS 10-60w 使用感想
時間: 東吳機研站 Thu Mar 28 03:43:20 2002
※ 引述《peppsi (極緻風光)》之銘言：
: 同學的機車因為會吃機油
: 所以他開始使用愛鐵強
: 我騎過他的車,而他自己也跟我提到..
: 說加了之後,車子的確順暢很多
: 震動和聲音都變小,但是車子卻沒之前有力..
: 也就是感覺加速沒這麼猛,這麼說的確是可以順順的騎..
: 他每換一次機油加一次,總共加了3次
: 現在他已經沒繼續加愛鐵強了..
: 不過他的車卻不在吃機油,其補缸效力由此可知
亂講，我的車還是有吃機油，我什麼時候和你說過我車完全不吃機油了？
我只和你說我的車子吃的機油比較少了
喔～，這傢伙的同學其實就是我(連暱稱都學我)
我的車是Yamaha 風光，無npa
其實我的車變沒有力，是從捨棄4J換RS Superbike就開始了，但有變得比較順
不過在我使用第二罐RS Superbike時，才騎800km漏下來卻只剩800cc左右
所以興起使用愛鐵強的念頭，用了以後的確有些許的改善
第三罐用RS Superbike + 愛鐵強，800km後漏下來，超過900cc
後來團購的RS Superbike用完後，因急著換油，所以尋問學長的意見
他說可以用加樂福賣的德製 RS 10-60w，等級比 RS SBK 好
我就抱著試用的心理用了一罐看看，當然也是有加愛鐵強下去
根據我試用的感覺，竟然真的比RS SBK還好用的感覺
RS 10-60w 配愛鐵強的感覺：
在尚未升溫時，感覺就已經比 RS SBK + 愛鐵強 平順
機油夠熱後，在高速時感覺比 RS SBK + 愛鐵強 更順暢
在表速90時還有些震動，但再往上拉時震動的頻率愈來愈綿密
到表速105以上後，引擎震動就已經綿密到讓我分不出來到底引擎有沒有在轉
此時唯一能感覺到的震動，是由不平的路面傳到手把上來的
很清楚的是輪胎接觸地面的感覺
我也覺的很誇張，但就是這樣
後來我聽說愛鐵強可能會堵住機油濾網，造成機油流通不順的狀況
想想我也用了約4/5罐的汽車愛鐵強，所以暫時停用看看
於是發現引擎的順暢度只有些許的下降，但是車的動力卻恢復到曾有的最好狀態
詳細的情況是這樣：
在剛發動車子機油還沒熱時，引擎會稍不容易順
不過我就以40km/hr直接上路，讓引擎用較低轉熱一下
我一路保持與剛開始一樣的油門，騎了 2~3km後就車子就能自然的攀升到60~70km/hr
此時車子就進入狀況了，可以開始飆了
在60-90時，感覺和有加愛鐵強沒差多少
但上了90以後，震動和噪音都會變大，但還在我滿意的範圍內
也許有人覺得很扯，覺得RS 10-60w太黏
根本不適合速克達用，而且油熱也不可能這麼快
不過根據我用油的經驗，這真的是最適合我車用的油
現在我的車 28k，平時騎70-90
持續紀錄油耗中，用92汽油都跑 43~46 km/1L
我覺得非常的理想，有興趣的人可以適用一罐看看，看適不適合你的車
不適合的別打我喲～ :p
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw Yiching From 211.72.114.76 ...
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