作者: archranger (做不做的完阿?) 站內: Oil
標題: [心得] Agip TEC 15w50 v.s. 千畝石 GT-2 10w50
時間: Sat Jan 26 20:38:02 2008

其實發這篇文之前想了一下
好像沒什麼好發的 因為兩種油號數不同 特性不一樣
大概沒什麼好比較的 不過還是給手上有這兩款油的人備用當個參考先~

車種: YAMAHA 三代鵝

里程: 146XX KM

騎乘狀況: 通勤 (10KM以內) 85%
          出遊 (10KM以上連續騎乘) 15%

單雙載狀況: 單人騎乘 95%
            雙人騎乘  5%

油種使用狀況:   1. AGIP 15w/50 TEC: 7XXX KM ~ 13XXX KM (多為氣溫20'C以上)
                2. 千畝石GT-2 10w/50: 13XXX KM ~ 至今 (去年冬季開始)

備註: 7XXX KM之前是站上某車友所有 之後我接手照顧至今.

由於氣溫實在開始變低 TEC熱不開的反應真的越來越明顯
發動開始騎乘以後 油門頓挫那種不蘇湖的感覺越拖越久
熱油時間長加上我其實沒什麼時間讓車子怠速等它熱 於是就想換頭數低的油
剛好站上車友開始團購就想用用看

AGIP TEC方面 保護性和油質耐久性真是一絕
曾經撐到了13xx KM才換油 油質還不太有明顯變稀的情況
不過清潔性如何我還不太會評斷 還得請教各位大大
上路時如果是氣溫炎熱的夏天 幾乎不太有油沒熱開的感覺
開始騎乘沒多久就可以自在收放 上路騎到中高轉(維持80左右)時的感覺也很不錯
而拉轉性方面 因為油本身特性的關係 一定比號數低的油要遲滯一點
不過在我看來已經是可以應付通勤和出遊中 所有長短程騎乘會出現的狀況
到目前為止或許是人沒比車兇 還沒有讓它出現熱衰竭的情況 所以我不知道是什麼感覺
這罐油如果有便宜團購可以跟 其實值得一買 可惜漲價了
不過不建議冬天使用

千畝石GT-2方面 目前用了第二罐 油質方面比TEC感覺稀了一點
(換油時的感覺 同樣1000KM換)
所以油質耐久度可能也比TEC低 劣化速度較快.
但是發動車子時熱油較快也是事實 行駛的時候油門遲滯的程度減緩
而讓我比較欣賞的是拉轉相當順暢和暴力
之前一度忘記鵝其實拉轉速度也可以這麼快:p
總而言之如果是冬天 用這罐也可以用的滿開心的 更遑論其他季節.
另外恕無法提供清潔性的評比 我不是很專業Orz



--
 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: archranger 從 218-168-175-233.dynamic.hinet.net 發表