作者: mmseven (SINT 2000) 站內: Oil
標題: [測試]Agip Formula MOTO Racing 20W-50--->狼傳
時間: Tue Aug 31 10:55:56 2004

目前一般市面上的Agip MOTO Racing油品大部分的黏度皆為10W-60
根據了解很多車友表示 黏度太高 不能完全發揮引擎性能 感覺上有點浪費了
10W-60應該適用於大CC數 以及馬力有一定程度的車種...

而我這次用的MOTO Racing為20W-50 據強者友人的說法是...比10W-60稀少很多
幾次奇摩拍賣的明查暗訪後 20W-50的黏度的確算是特殊且稀少
今天向各位報告這罐油品的使用心得...

前幾次使用油品: Agip SINT 2000 10W-40 六罐
車種里程: 原廠傳狼 12800 公里

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感覺像是SINT 2000的plus版....2000給我的感覺是舒服暢快 拉轉及尾速不俗
而MOTO Racing20W-50給我的感覺則是拉轉暴力(震動卻很小?)
四檔轉速一過6500rpm直線上升至9500rpm"才"開始延遲!!....然後稍稍留意一下路況
眼睛繼續回來盯著轉速表(危險動作)  已經破了萬轉大關(且逆風無趴車)
野狼最大馬力帶出現在7500rpm左右 我覺得這罐油讓我有最大馬力提早出現的錯覺
所以此罐油對單缸檔車低轉扭力給予的相當良好 我認為與離合器表現有關...
這罐油有效的抑制住離合器的打滑 (之前不懂事亂玩燒胎 現在離車器打滑的很嚴重@@)
但MOTO Racing在低速的上坡細彎裡油門開多少就給多少...出彎後大腳!?油門
轉速又直線攀升...一路上讓我笑著爬東眼...

性能方面介紹完 再說說其他各方面的表現...
怠速震動及噪音並沒有贏SINT 2000 可是油門下去的排氣聲 卻明顯的飽合許多
市區走走停停一段時間 油溫相當的高...
通常車子在此種狀況下 等紅綠燈時車頭及後照鏡已經抖到看不清楚了...這是我用過
的所有油品給我的刻板印象 當然我也不以為意....可是!!.....
只有MOTO Racing在油溫高的時候 還讓我有這麼穩定的感受....當然也只有它
讓我停等紅綠燈時 懷疑自己熄火了@@ 眼睛留意一下轉速卻穩定的指著1500rpm...

剛剛查了一下MOTO Racing在100度C時的黏度資料為23.5...居於Agip油品之冠
所以高溫表現才會讓人如此滿意..
低溫40度C時黏度表現以及VI值都是Agip最暴力的 可是冷車啟動 以及熱油速度
卻讓我覺得這罐油是10w-40甚至0w-30的錯覺--->了解數據資料更讓人用的安心啊!!
(劣化後的Fina拉轉也是暴力的嚇死人)

根據經銷商透露...SINT 2000為一半的PIO及PAO 一半的基礎配方 所以非全合成
而MOTO Racing為整罐的PIO PAO添加劑全合成提煉 而且比起SINT2000所沒有的
更添加了轉速攀升 以及離合器抑制打滑 (SINT2000為汽車用油嘛!)
所以"一定"比SINT穩定不少 各位可以看莖滑區內有我對Agip SINT2000的介紹
我對SINT已經非常的滿意了!!....然後經銷商表示這麼好的油品不可以浪費....
所以撐到2000公里再換吧!!??(如果真有這種能耐 我會試試看)
畢竟是第一次用 耐用度及清潔性如何還不清楚 不過了解Racing及SINT的內容物後
我對它的耐用度有信心!!!
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排版及段落很亂 看起來好傷眼啊!! 感謝耐心的閱讀 ^^.....

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: mmseven 61-57-112-124.dynamic.nty.lsc.net.tw 發表lampada :我也用過.震動抑制是一絕.建議夏天用..冬天油蠻難熱       04/08/31
→ tmd :超稀少  agip的頂級油                                       04/08/31
→ lampada :應該是說20w50卻是全合成頂級油...而稀少                 04/08/31
→ owen :貴死了~"~  我現在在測試99塊機油+15塊機油精~"~             04/08/31
→ soulful :天阿...果真高檔...比speedmetal貴阿                     04/08/31
→ mass178 :在100度C時的黏度資料為23.5..這是指10w-60的喔           04/08/31
→ mass178 :20w50的應該比較小才對                                  04/08/31