作者: nija1000 (阿橋) 站內: Oil
標題: [心得]3K 10W50 車種舊悍將150
時間: Sat Oct 27 04:52:17 2007
車種 : 一代悍將150
里程 : 四萬多
換油里程 : 也是四萬多（碼表壞）
更換油品 : 3K 10w50
前一品牌機油 :GSX用了好幾年
以前在版上得知GSX是CP值很高的好油，使用後也覺得很滿意，所以不曾換過其他品牌。
直到上次在中壢順達換油時發現有人在詢問3K，老闆娘說沒貨了我才知道原來順達也有
賣3K，而且價位也和GSX一樣，所以這次也來換換版友們口中推薦的好油。
當然，GSX是5W50，這罐3K是10w50，所以不能算同級產品。不過剛換上後覺得震動變大
但起步比較有力。以前使用GSX都要快速轉動油門使轉速拉高才會起步得比較順，而且慢
速轉彎都會失轉速，完全沒扭力只能用滑的。而換上3k以後明顯的，慢速過灣可以輕含油
門，保持扭力過灣。拉轉當然GSX較快，不過3K中速感覺上比較暴力，引擎聲和震動都很大
高轉速感覺比較澀，不過可能是油打架，不準。
昨天跑了一趟中壢台北來回，跑比較長途以後的心得又不一樣了。看到版友說3k欠操，我
覺得似乎是這樣沒錯，因為中壢台北來回一趟後覺得動力隨傳隨到，爬山路也很有力。
回程經過迴龍時，以前跑這條全油門時尾速比較無力，而這次即使全油門跑尾速，還是感
覺很有力，甚至可以跟得上同行的GSX1300（當然人家應該是只是「慢慢」騎吧）。跟隼一
起紅燈起跑，只見起步大家就被隼遠遠拋在腦後。很多人可能是看到隼很興奮，起步就全
油門的想跟著他跑，我也想試看看3K和GSX的在山路的差異，所以也全油門跑，不過後來發
現後面的車都不見了，而隼在不遠前方。以前跑迴龍山路常常會跟不上馬車，到平路或下
坡段才可以追上甚至超前，現在在山路都有源源不絕的動力，可見用3K在這種高速的山路
段有更好的潤滑效果。
GSX給人有順暢的加速感，尤其當油使用2~300公里又熱開時，真是順暢到極點。3K10W50
這瓶雖然震動和噪音較大聲，但高速的震動和中速差不多，即使接近尾速，動力仍是給人
源源不絕的感覺，且熱油後震動有比較小。GSX尾速感覺震動就大了起來，然後比較澀，類
似劣化的感覺，動力也比較不足。還有3K是一公升裝，每次換油都可以剩下200，所以四次
後就賺了一罐，CP值一整個比GSX要高了許多啊！
而且耐用度據信也比GSX好，所以假設3K耐用1000，GSX耐用800，那四罐機油，3K5W50可以
使用5000公里，而GSX只能使用3200公里所以3K5W50每公里只要4*300/5000=0.24元，而GSX
每公里要4*250/3200=0.3125元，所以即使是同級數的5W50，CP值還是一整個比GSX高，真
是個國產牌子的好油啊！
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┼╯ Author: nija1000 從 61-64-100-9-adsl-tpe.dynamic.so-net.net.tw 發表
→ dreamtime83 推：3k 不是belgium做的嗎= =? 07/10/27
→ bb159878963 推：不是 是德國...他網頁裡有寫 07/10/28