作者: seehere (聖勞倫斯之淚) 站內: Oil
標題: 測試心得 - 3K 15W-40 C版本 by 噴射G3
時間: Sun Sep 26 19:54:59 2004


[車種] 噴射奔騰G3 125 原廠無改

[車齡] 1年四個月左右

[里程] 20240 - up

[油品] 3K C版本

[騎乘狀況] 普通市區騎乘

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一拿到油回到彰化
立刻驅車前往員林UCC
第一次去,找裝廢棄機油的勺子還找蠻久的
結果發現竟然是平底鍋..呵呵

回到正題
這罐油在到進機車裡面之前
看了一下,黃色的
恩..感覺很稀
說真的,剛看的時候
還以為是水..

換上C版本後
首先當然是暖車啦
暖了大概一分鐘後
驅車上路

首先急速拉轉
沒有任何遲鈍感的反應力
一樣是承襲了3K油強力的加速能力
表現非常好

接下來
在員林到快官快速道路路段間嘗試加速
加速性非常強悍
從靜止開始加速
很快就可以到達80-90

緊接著轉入快官快速道路
測試直線加速與高速的震動性
可以感受的到
高速下震動性抑制的很好
遠高於15W-40的油

接下來就順順的騎回家
這天的測試結果
可以感受到這罐油如猛虎般的力量
這天在騎的時候就有個感覺
如果說15W-40是紳士
這罐油一定是隱藏著受性的紳士(這樣比喻會不會有點怪)
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當然啦
走中短途
跟平常市區騎乘又有差別了
於是,接下來便是要寫市區內的測試

如果是超級短程的市區內騎乘
由於加速時間太短了
因此熱油的時間相對拉長
我的感覺是
開始騎乘後的2-3分鐘
油會有第一階段的熱開狀態
大約5-10分鐘後
大概才能完全熱開

但是後來想想
會有這個差異
大概是因為C和之前10W-50的殘油打架的關係
因為在大約騎了一百多公里之後
就不會有這個問題了

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原本在週末要去嘉義的
臨時改變行程
變成王功半日遊

這次的行程結束後
行程估計一百公里
整段行程的休息時間
總計不會超過20分鐘
算是挺操的吧

這次的長途騎乘
讓我對這罐油有了新的體認
一方面也許是因為殘油一部分已經洗掉
另外一方面
長程或許更能真實的呈現這罐油的能力

途中測試了從 0 加速上 100
非常的快速,即使上了90
油們再加一些,照樣能夠很輕鬆的上一百
這是之前的15W-40沒有辦法達到的

之前的15W-40加速到90
再往上便會有點吃力
必須放掉油門在重新崔油
C則沒有這樣的問題

在騎乘大約40公里之後
發現車子有顯著的震動
手可以感覺到車子的震動
所造成的麻麻的感覺

但是將速度稍微放慢
放到60-70之間
過一段時間後
這樣的情形又不見了
而且有種更穩定的感覺
可以感覺到引擎非常安靜的運轉

最令我驚訝的
在經過這樣的長時間騎乘
又沒什麼讓車子休息的情況
這罐油竟然沒有什麼軟掉的感覺
沒有加速減弱
或者是震動變大,噪音變大的情形
令我印象深刻

不過也因為這樣
害我騎的太高興
賺到一張紅單..
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到目前為止
對這罐油的感受
我想用過的人,大概都會上癮的
不過就像老大跟我說的
用來上課是不是太浪費了?
我想是的
在市區的短程騎乘
在你才正要感受到這罐油的能力的時候
你的目的地已經到了
多可惜
有種埋沒人才的感覺
唉..













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