作者: kinta (又是上班族) 站內: Oil
標題: Re: 再詢問網友對使用潤滑油的觀念..
時間: Fri Sep 10 01:47:47 2004
※ 引述《KANG (潤滑駭客)》之銘言：
> 這就是我想與網友們溝通的重點
> 耐用與性能這兩種表像..只能擇一而取..
> 前文也說過大多數的網友..喜歡的油..所展現的表象..
> 與這位網友的看法..是不同的..
> 所以...這次的測試..也準備了一罐趨向於性能取向的a..
> 與一罐趨耐久取向的b版本..
> 同樣是酯類基礎..但是在添加劑的調整上做變動..
> 就能展現出兩種天南地北的差異...
> 說一句老實話..在做b時..很難把耐久與性能..做一個我滿意的平衡點..
> 但是我是儘量去做..
> 但是..很失望的是...b版本所展現的耐久力..對於北部網友這種注重拉轉胃口是
> 微不足道...
> 而a版本所展現的高流動特性..可能在某些網友的使用過程中..
> 下了一個不穩定的結論...
> 有些對於酯類先天有的優點並未去考慮.
> ..失算之處..會在a版本再研究..
> 就如之前所言...南部重長程穩定..北部重爆發順暢..
其實北部車友
喜好長程穩定 抑震良好與低噪音那種"被保護"感覺的人並不少
(在下就是其中一位)
在正常操作下1000km的耐久度
也是足夠了
但
北部尤其是台北
常常面臨的冬夏氣候的差異
冬天常有連續一兩個星期都是十度上下的氣候
一整個月氣溫都在15度左右也常發生
車友常有油熱不起來的尷尬
往往騎了五六公里通勤 到了目的地油都還未熱夠
而夏日白天幾乎35度跑不掉
山路跟市區稍一堵車就感覺油唉唉叫
解決方法是
我冬天與夏天會用兩款不同的油
若要單純使用3k油的話
我想ab兩版會拿來當冬夏兩季的個別用油
至於您說若是ab兩版的混血版沒特色油
在下到是很有興趣
頂多夏天提早個一兩百公里換油
又各自中庸的優點(當然也有中庸的缺點 不過在水準之上的缺點不叫缺點)
我想這對重-"保護"卻又不"重口味"的大多車友
相信吸引力不小
(我個人比較不偏好兩端的產品)
個人意見
> 對應於試用品.就是b與a版本..
> 如果要強做一罐a,b混血的東西出來..
> 恐怕又有一堆人說沒有特色..:P
> 其實結果我也猜的出來...
> 我也在開宗明義中談到
> a,b兩種版本..只是代表兩個不同的用油特性..
> 一方面是將觀念的主幹確定..確定後朝這特性再延伸...
> .一方面..則是了解這個油廠做高vi酯類的功力在哪兒
> 也多謝這個把個月來被我黏到煩的試用者..
> 未來出品的新油會有2檔..
> 會以a,b二油為藍本再次調整..
> 很確定的是..南北雙油的說法..還真不幸被某位網有料中..
> 原3k油以pao為主力的油品..
> 會保留5w-50與a版本並行...
> 畢竟玩超跑的網友還是很多..
> b版本就留給酷熱的東台灣與南台灣的網友..
> 3k Travel式樣將與sbk與motul一較高下...^^
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