Re: 【測試】用ESSO 2t pace排氣檢驗結果
作者: kenny237 (奇異果) 看板: Oil
標題: Re: 【測試】用ESSO 2t pace排氣檢驗結果
時間: 東吳機研站 Sat Oct 26 18:48:01 2002
※ 引述《izzy (小小快樂丸)》之銘言:
: ※ 引述《kenny237 (奇異果)》之銘言:
: : 我那台98年的老SV今年測出來的數值是:
: : 一氧化碳 1.07(標準4.5)
: : 碳氫化合物 26(標準9000)
: : 因為是四行程的,所以排廢氣數值更低是應該的
: : 至於二氧化碳???不知為什麼我的紀錄表沒有這項
: : esso的機油在我的車上用起來感覺還不錯,滿順的^^
: : 可是我800公里換的時候,油居然都還很乾淨.....成透明狀
: : 和新倒進去的油沒差多少
: : 所以我有一點擔心他的清潔性能說......
: : 不知道是真的我的引擎太乾淨?還是清潔能力不夠好
: 合成油不是比較不易產生油泥嗎?
很難說
基礎油Base Oil不外乎全合成、半合成、礦物油(其餘則尚有動、植物油等。)
基本上全合成油在各種功能上應該都會比礦物油來的好
但別忘了機油中除了基礎油外,還約有25%左右之添加劑Additive組合而成
大部分油品的好壞就決定在這25%的添加劑的調配上
我覺得添加劑的設計、調配、與配方是一種藝術也是考驗各大廠的技術、經驗
需要長期投入資本花下心血研究才能有成果的
許多小廠做出的合成油(例如Q8)雖然基礎油是全合成,但是在添加劑的搭配上
經驗與技術還不是很老練,在性能上常常顧此失彼....(拉轉快但犧牲其他功能)
甚至有時候還會互相打架,反而破壞到原本基礎合成油的安定性
加速劣化.....相反的
許多長期投入大量資本研發的世界大廠礦物油用起來反而有比某些合成油好用的感覺
主要是因為添加劑配方搭配的好,有助原本基礎礦物油的性能更進一級
當然這些配方也是各大廠的不傳商業機密。
(以上是我用油的一點小心得,有錯請指正^^)
: : 沒能把髒東西帶出來
: : 因為在那時我之前用的原廠油和後來用的嘉實多機油
: : 每次換都滿黑的,看起來很髒
: : 唯獨用esso的油倒出來卻很乾淨???
: 會嗎??我覺的換出來和castrol的sbk差不多乾淨
: 只是sbk適合長程,esso銀瓶用市區比較好用
: 不過這兩罐油騎完三十公里後換下來,泡泡都好少哦~
: 有一次我用pgo原廠油用了六七百公里,換下來簡直就是泡沫紅茶~
: 差很多~
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【寵物】SV125R 【生日】1998.11...天蠍座
【食物】中油95無鉛 【火星塞】NGK C7E
【血液】CASTROL GP 20W50 【齒輪油】YAMAHA G-130 85W140
【左眼】原廠30W氪氣燈泡 【右眼】不知哪一牌的白光燈泡
【體重】99kg(含機油及汽油滿箱) 【里程】32000KM.....增加中
【心臟】前傾單缸 OHC 2V 鋁合金汽缸體+鑄鐵汽缸套 強制風扇氣冷
【化油器】MINUKI BS-26 (附燃油噴射加速幫浦)
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw kenny237 From NK210-203-88-72.adsl.pl.� ...
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