[作者] POKI (龜爬1族) [看板] Oil
[標題] 【問題】2T 和 4T
[時間] 東吳機研站 Wed Feb 20 21:21:04 2002
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問1下喔
4T的油有所謂的"黏度"
2T的有沒有啊 ???
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[作者] love417 (陸上快艇) [看板] Oil
[標題] Re: 【問題】2T 和 4T
[時間] 東吳機研站 Wed Feb 20 21:55:39 2002
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※ 引述《POKI (龜爬1族)》之銘言：
: 問1下喔
: 4T的油有所謂的"黏度"
: 2T的有沒有啊 ???
沒有...
記得以前看過一篇文章
說因為二行程的機油是跟著一起燃燒掉的
所以標示黏度沒有太大意義
不過我自己有一點疑問
如果機油太黏在油箱凝固怎麼辦??
(在很冷的地方用的話)
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[作者] TAKASHI (大眼豪) [看板] Oil
[標題] Re: 【問題】2T 和 4T
[時間] 東吳機研站 Wed Feb 20 22:14:56 2002
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: 不過我自己有一點疑問
: 如果機油太黏在油箱凝固怎麼辦??
: (在很冷的地方用的話)
所以有些油會標明預混專用的...我是指2T油...
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[作者] Desmo (麥基洗德) [看板] Oil
[標題] Re: 【問題】2T 和 4T
[時間] 東吳機研站 Wed Feb 20 23:41:02 2002
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※ 引述《TAKASHI (大眼豪)》之銘言：
: ※ 引述《love417 (陸上快艇)》之銘言：
: : 沒有...
: : 記得以前看過一篇文章
: : 說因為二行程的機油是跟著一起燃燒掉的
: : 所以標示黏度沒有太大意義
: : 不過我自己有一點疑問
: : 如果機油太黏在油箱凝固怎麼辦??
: : (在很冷的地方用的話)
: 所以有些油會標明預混專用的...我是指2T油...
有的時候噴合用的油會因為黏度而改變噴合比例,在二行程需要注意這一點.
但是廠商通常都不提這些數據,使得用噴合油的車種換個油就必須要調整很
久才能達到理想的狀況,我個人是覺得蠻不爽的.
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org Desmo From 163.29.247.16 ...
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