作者: glbi (頂迅真的好棒) 看板: Oil
標題: {轉錄中油的文章}API SL與SJ之差異比較!
時間: 東吳機研站 Sun Mar 23 18:07:17 2003
API SL與SJ之差異比較
API SL等級機油重大改變有:
1. 燃油經濟性大幅提昇(Seq. VIB試驗)-低黏度機油(0W30或5W30)燃油經濟性指數需達
3.0%以上,其他粘度等級機油亦需達1.6%以上。SL之Seq. VIB試驗除評估省油性外,也
評估省油之耐久性,API SJ試驗只評估燃油經濟性功能。
2. 廢氣排放更清潔-SL規定機油磷含量需在0.10%以下(不分粘度等級);另一影響觸媒效
率是機油揮發度,SL對揮發度(Noack)要求必須低於15%,遠較SJ的22%嚴苛,有更低的機
油消耗。
3. 更佳的潤滑性及清淨性-相對於SJ級機油,SL等級機油明顯有效再提升的性能有:
(1) 高溫積碳之抑制(Seq. IIIF、TEOST MHT-4試驗)
(2) 起泡/消泡性之控制(D892 seq. IV試驗,泡沫量由SJ 標準之250/50降至100/0ml)
(3) 油泥與清漆之抑制(SJ為VE與IIIE試驗等項,SL評估方法為Seq. VG、IIIF試驗等項
,不僅試驗用引擎改變,評估時間亦延長為80小時)
(4) 機件腐蝕與防銹之抑制(SJ為L38與IID試驗等項,SL評估方法為Seq. VIII、BRT試驗
等項,更能精準評估機油對軸承防腐蝕與防銹性能力)
(5) 機件磨耗之抑制(SJ為VE與IIIE試驗等項,SL評估方法為Seq. IVA(日本KA24E引擎試
驗)、IIIF試驗等項)API SL與SJ規格除了引擎試驗差異外,在物化性試驗要求上也有差
異,大致而言API SL更趨嚴格。
--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw glbi From h132.n219-68-64.adsl.gig ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/