作者: kenny237 (奇異果) 看板: Oil
標題: Re: 【閒聊】今天聽朋友這樣說的
時間: 東吳機研站 Thu Nov 21 21:41:46 2002
※ 引述《alexfann (alex)》之銘言：
: 我今天跟我朋友聊到機車用的機油
: 我就說我都用CPC9000SL的
: 他跟我說中油的油比較偏酸性的
: 比較不好,因為機油劣化的時候其實都是偏酸性
: 所以最好用中性的油比較好,比較不會傷害引擎
: 請問這是真的嗎??
: 順便問一下喔,我去精華區看了一下
: 還是搞不太清楚SAE值得問題
: 那我請問一下,aaw/bb
: aa是大好...還是小好
: 如果要跑中長程,是不是bb要大一點好呢????
: 謝謝
你朋友是誰？地球人嗎？....他的說法真是大錯特錯....^^|||
所有的機油(特殊的不算)應該都要是弱鹼性才對
因為現在的機油大多添加有「含鹼添加劑(TBN)」
請聽加實多的專家如何說明，以下文章剪貼自加實多網站：
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
機油在使用中因為引擎燃燒室內所產生之污染源及局部之高溫狀態
會使機油之特性劣化及衰退。例如燃油內之含硫，因燃燒後會和水
作用而產生硫酸之酸性物，而這酸性物會和機油內之
含鹼添加劑(TBN)作用而使TBN值下降，因此在長時間使用下，
機油內之添加劑均會因污染物之產生而消耗掉，因此在一段使用時間
或里程後，必須更換機油，才會使機油發揮其應有之保護及潤滑功能。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
接下來繼續聽加實多的專家解釋TBN是什麼東西吧！^^
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
汽油燃燒作用即碳氫化合物燃燒一般會產生水份及未完成燃燒之氧酸，
這些酸性物質即為機油之污染源，會經由活塞環和缸壁之間隙而
混入潤滑油系統中，而對機件造成銹蝕或腐蝕。因此引擎機油之
配方中必須含有鹼性添加劑來中和此污染之酸性衍生物，
即稱TBN(Total Base Number)
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
也就是說，新的機油應該要保持一點鹼性的特性
才能夠中和汽油燃燒爆炸後碳氫化合物與氧合成的酸性東西...
這些酸性的東西(例如〝硫〞)留在引擎內，會對金屬機件造成傷害
所以機油的一項重大任務就是中和酸性保護引擎。
所以機油應該都要是弱鹼性才是。
--
【寵物】SV125R 【生日】1998.11...天蠍座
【食物】中油95無鉛 【火星塞】NGK C7E
【血液】CASTROL GrandPrix 20W50 【齒輪油】YAMAHA G-130 85W140
【左眼】原廠30W氪氣燈泡 【右眼】不知哪一牌的白光燈泡
【體重】99kg(含機油及汽油滿箱) 【里程】33000KM.....增加中
【心臟】前傾單缸 OHC 2V 鋁合金汽缸體+鑄鐵汽缸套 強制風扇氣冷
【化油器】MINUKI BS-26 (附燃油噴射加速幫浦)
--
※From: 東吳機研 scumotor.com.tw kenny237 From NK210-203-101-252.adsl.p ...
一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/