作者: starry (暑假好短...) 看板: Oil
標題: 【轉錄】老車子該用黏度較高的機油,這樣的說法正確嗎?
時間: 東吳機研站 Thu Sep 26 01:35:59 2002

轉錄自CarLife汽車生活資訊網
http://www.carlife.com.tw/new_magezine/index_read.phtml?news2_no=1031104047

老車子該用黏度較高的機油,這樣的說法正確嗎?

從最根本上探討,應該要先定義一下「老車子」!

一般人對車子新舊的判定,有二個最簡單的指標,一是使用年齡,另一個則是行駛里程。
然而,對一具引擎的好、壞狀況的判別,卻不是這樣簡單,里程行駛少的,不見得是比較
好的引擎,同樣,行駛里程數較高的,也不見得就是狀況較差的引擎,因為車主如何開車
?操駕環境如何?保養功夫怎樣?都會對引擎產生極大的影響!

狀況良好的老車子,其機油使用根本無需多花腦筋,繼續使用原本用得很順的品牌、API級
數、和SAE黏度就可以了。相對地,如果說感覺車子老了,引擎沒力了,那麼換用黏度更高
的機油,不是反而增加機械運轉的阻力、讓原本就沒力的引擎更沒力了嗎?從這個觀點來
探討的話,老車子改用黏度更高的機油是沒什麼道理的。

之所以會有這種說法,乃是有人認為較高黏度的機油可以提供較為強韌的油膜,已經行駛
有年的活動零件,因為長年磨耗而會有較大的間隙,因此需要高黏度的油膜來填補,以提
升氣密性,這種說法也似是而非,油膜的強韌不完全代表油膜厚薄,更何況機件的抗磨損保
護,乃是得利於機油抗磨損添加劑的化學功效多、得利於油膜的厚薄少,因此,「老車用高
黏度機油比較好」這種說法恐怕站不住腳!

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