作者: ZERX (ZERX) 站內: OffRoad
標題: DT維修的問題
時間: Wed Aug 22 13:48:59 2007
小弟自從敗了DT後
因為缸本來就有問題
我把他拆開換棵58缸(原本也是58缸)
騎了500km
因為敲缸聲不斷的出現
我在缸頭多加了一片墊片
又騎了1000km後
有個車友說我的車敲缸聲還是有
我決定把缸拆下來檢查看看
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!hyrNdKmIFQWw7QI1F4M-/photo?pid=149&prev=148
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!hyrNdKmIFQWw7QI1F4M-/photo?pid=0&prev=149&fid=2
活塞進氣那一面有明顯的刮傷
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!hyrNdKmIFQWw7QI1F4M-/photo?pid=0&next=149&fid=2
排氣面沒有傷
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!hyrNdKmIFQWw7QI1F4M-/photo?pid=153&prev*[m=152&ne
活塞頂積碳很多
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!hyrNdKmIFQWw7QI1F4M-/photo?pid=151&next=152
有一圈積碳
雖然車子很好發動...我在又追加一片下汽缸墊片
都好出去試車
轉油門拉轉
轉速上到5千轉會卡住(每一檔都一樣)
沒墊之前也有這樣的毛病~但是不會卡那麼的大....
在轉油門~可以輕鬆拉到7千多轉
可是掉到5千轉時...又會卡住
變成1~5千卡住~7~8千多轉
連帶的
車也不好發動....怠速也會熄火...
變的可以說好難騎....
一氣之下~又把缸頭的墊片拿下一片(變成缸頭一片~下汽缸兩片)
發動~變回和以前一樣了~
不是知道是缸塘的不好
還是點火出了問題....
又是什麼原因倒置活塞吃溝....
好頭痛啊....
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: ZERX 從 61-61-211-74.cm.ubbn.net 發表
→ hermas 推：原本是56缸吧 07/08/22
→ motorbird 推：要不要試著調整化油器? 07/08/22