作者: dollar (孔方機車工作室) 站內: OffRoad
標題: Re: 全新完稅 WR450F
時間: Wed Apr 27 00:08:29 2005
※ 引述《forza (新美麗世界)》之銘言：
> ※ 引述《dollar (孔方機車工作室)》之銘言：
> > drz400s 基本上本來就是道路版設定, 重心較高但騎姿舒適, 比起 250 級是
> > 加速性稍高一點, 但出力還是普普, 氣水油冷一起來, 耐用性相當不錯
> > 但如果真要騎高出力且騎起來有明顯差異還是要競賽版的 drz400e
> > 不過中低轉都沒有 xr400r 來的暴力;
> 那請問高轉 drz400s 有勝出機會嗎?
> 不然 drz 引擎帳面 40ps 比 xr400 多了 10ps..
> 即使變速齒比有差應該也沒差到這地步吧??
基本上道路版的車騎起來都相去不遠, 真要比較得拿競賽版如 drz400e/xr400r
而不是拿 drz400s 來跟 xr400r 來比較; 除車重與各檔減速比之外, 活塞凸頂
進排氣門大小/彈簧與揚程, 凸輪軸, 化油器, 空濾箱/排氣管, 乃至於懸吊/煞車等
設定皆有很大出入;
道路版的車, 不要想太多尤其是數據方面, 例如 xr250/r, klx250/r 或 dr250/r
一騎就會發現雖然只差個兩三匹, 出力卻是等差級數, 這必須親身體驗;
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