作者: dollar.bbs@********
標題: ◇ kdx 整理日記 05
時間: Thu May 9 11:15:05 2002
作者: dollar (孔方) 看板: motorcycle
標題: kdx 整理記
時間: Fri Feb 6 00:37:59 1998
我是孔方兄, e-mail: s3831242@********;
homepage: http://140.131.39.200/~s3831242/index.html;
話說確定後煞來令片可用後, 前煞來令片也試裝一下, 可以啦, 但是多了一根
應該是用來防止磨擦片用盡的金屬柱, 實在是個好消息, 不過花了不少錢就是了
馬上跑到附近的材料行去買同樣兩組; 前煞來令片可用 suzuki 天箭的, 後煞
來令片在 89 年後, 97 年前的 kx, kdx 系列可用 dio 或 duke 的, 97 年後
應該跟巡弋通用;
兩組兩百, 所以在這次的"來令片事件"花了一千二, 不過日後要換單組只要一百
就可以搞定了, 買貴只有一次 ( 不過我也跑了好幾趟 ) 回來之後順便裝了兩公升
的 92 回來清卡鉗; 前後排氣管連接的軟套管在我用兩條較大的金屬束線帶束緊後
已排除了積碳會流出的狀況; 前煞來令片與卡鉗裝好後裝回前叉上, 騎了一下
煞車力道略遜, 大概是因為來令片的材質 ( 原來那組磨擦塊的金屬成份不少 )
不過就不會發出異音了, kdx 在日文雜誌上看到日本很多車主也在抱怨前碟煞
會發出異音.....
後卡鉗用 92 清乾淨, 來令片與卡鉗裝好後裝回後搖臂上, 油管接上後準備開始
加煞車油並排除空氣, 新做好的注射器可以拿來抽煞車油, 要打開煞車油盒蓋卻
碰到麻煩, 螺絲又滑牙了..... 不過這個小狀況在我現在有反牙鑽頭的狀況下應該
不難排除, 可惜時間已晚且我手邊的煞車油也快用光了, 明天剛好可以再買一罐;
這幾天來對 kdx 又拾起了信心, 雖然不是國產車但非關鍵性的零件還是可以找到
國產品替代, 關鍵性的零件就真的要買進口品了, 不過這樣維修起來費用可以
大大的降低, 不過頭一次可能還是多花點冤枉錢就是了;
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我的 Husky 完全旅程有:
環島: 2, 北橫: 4 又 1/2, 中橫: 1/2, 南橫: 1 又 1/3, 北高來回: 2
台北太平山來回: 1, 台北梨山來回: 2, 台北花蓮來回: 1, 台北台東來回: 1
kdx 有:
桶後林道: 15, 內洞林道: 11, 西坑林道: 4, 墜崖: 1, 金泰 cross: 2
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※ Origin: 華夏銀河星艦 ◆ From: ts3-58.showtower.com.tw