作者: dollar (孔方) 看板: OffRoad
標題: 5/9 台北梨山暨 710, 720 林道一日遊之林道篇
時間:東吳機研站 Sat May 13 18:24:54 2000

klx250r * 1

記得上次來跑 710 林道是前年的 09/18, 當時是上午進林道, 下午回來吃午餐
現在則是下午快四點要進入林道, 不過想想這條林道不長, 又快夏天了, 騎起來
應該還不會有什麼問題, 所以就騎進去了; 進去沒多久就碰到了較複雜的地形
一堆大石頭還是給他騎過去了; 之後就像倒吃甘蔗, 越跑越順, 路況與風景都不錯;

後輪換了 c858 之後還沒跑過林道, 都是跑道路或是 offroad 段, c858 我是不太
建議用這條當後輪, 排泥性不是很好, 但跑道路倒是蠻不錯的, 取向大概是 70%
onroad, 30% offroad 左右; 約十分鐘後騎到叉路, 往左是往登山口, 右側就是
我上次說的有壯麗景色的陡坡, 想先上去逛逛; 第一次衝上去轉速沒有拉高就
滑了下來, 第二次就用一檔高轉挖上去, 自然又順利爬上去囉;

脫了外套, 背包與腰包等都卸下來, 四周只有風聲與一些不知名的蟲鳴叫著, 看著
山景, 雲瀑, 四周還起了一點小霧..... 兩手抱著頭就直接躺在軟地上望著藍天
想想真的好久沒有這麼優閒了, 軍中與平常的一些煩雜事物全部都拋在腦後了
自己一個人靜靜的享受這片刻的寧靜.....

看看時間已經快四點了, 趕快跑去到登山口的路線看看前年的坍垹是不是清掉
結果還是一樣, 不想自找麻煩就折返了; 看著地圖, 附近還有一條 720 林道
就在思源守衛站附近, 前年來跑 710 林道時有找過, 但是找不到, 這次就被我
找到啦, 從思源守衛站一旁的水泥路進去, 沒多久看到一個木柵欄, 一旁有個
告示牌要遊客不要進去, 我一看入口處也是雜草叢生, 是條非大眾路線的林道
甚至是條步道, 但是我還是硬著頭皮進去了;

當進林道的前幾分鐘就覺得這條林道是條非常路線, 剛進來沒多久還看得到
台七甲的道路, 之後漸漸的沿著一條不知明的溪往上爬, 路面極窄, 比起西坑
再窄上一截, 且一旁全是有刺的植物, 連個浦公英的葉子都有一堆刺.....
騎起來真是舉步維艱, 但實在很想看看這條林道最後盡頭會是什麼樣子, 也是
硬著頭皮一直騎;

有時會看到地上有營火的殘骸而且很新, 也許林道裡有正在登山的山友.....
約半小時之後到了一個攔砂壩, 自己的水壺也喝光了, 只好拿出爐具裝了山水
用瓦斯爐煮開後冷卻載裝入水壺, 也休息照相, 拿出了手機一看根本收不到信號
看看地圖早就無法確定自己的所在位置 ( 已經超過地圖標示的林道路線啦 )
看來自己要多小心囉..... 之後又往上爬, 也是隔一段路就會看到營地, 也都很新
還有一些方便山友的現地設施, 不過也是因為這些東西讓我的車卡在某個地方
花了一點功夫才離開;

估計騎了約 10km 左右, 到了一個有水流過的地方, 車子又發生轉速拉不上去的狀況
雖然事後排除了, 但看看天色已晚, 時間都快五點半了, 而且從南山加油站加過油
之後騎到梨山再騎下來都沒有加油, 看看油箱也快沒油了, 好佳在還有 0.7 公升的
備用油, 直接先加進去再說吧, 以後有空再來探探看..... 回程天色很暗, 雖然開燈
但因為我把燈座的兩根電線都接在一起, 雖然超亮但是有 70w, 太熱反而把燈殼給
熔到燈炮座歪了, 還會漏光照到自己, 所以騎在林道裡都快看不到路了, 很怕騎著
騎著墜崖去了, 想起以前在跑羅山林道時掉到一個大洞, 讓自己更加謹慎, 很怕在
林道裡碰到沒有油的狀況, 在這條人跡罕至的林道裡恐怕掛了一段時間才會被人發現
也覺得實在不該把可以煮的食物寄在 touch 那裡.....

有時候還是會看錯路線, 一股腦的騎到不是林道的樹叢裡, 也浪費了一點時間
有時樹上垂下來的藤蔓鉤到脖子, 最誇張的一次是把整個眼鏡都鉤掉了, 還好沒
摔破, 在六點多時終於看到台七甲的道路, 出了林道之後直接就停車休息, 躺在
水泥地上好好的享受一下脫離恐懼的安定感..... 但台北還離這裡很遠, 還是得
騎回台北, 早就溼透的內衣騎在路上奇冷無比, 還好還有一件乾的羊毛衣, 換穿
之後就可以很舒爽的騎車了, 不然這樣騎回台北不感冒才怪; ; 好不容易騎到南山
加油站也關了, 騎到四季時化油器又出問題了, 還被一旁的原住民小孩消遣了一下
..... 8D 排除之後騎到了大同, 加油站也關了, 只好硬撐到宜蘭市區, 很怕騎到
沒油好不容易到了宜蘭市區, 加了油後找間 7-11 吃吃關東煮, 也懶得自己煮東西了
快九點半才上北宜, 在車燈照明極差的情況下夜跑北宜, 從頭城到新店不休息
花了 01:05..... 一路騎回家後總算可以好好的休息了;

騎了四百多公里, 屁股因為不透氣有點疹子出現, 以後可以考慮改穿緊身褲
有空再來看看這化油器是什麼問題, 頭燈是一定要解決的問題, 也覺得地圖
資訊是非常重要的..... 總之, 跑完這條林道對我退伍後的林道環島遊有很大
的啟示作用, 要好好的深思其中的利害關係與危安因素等等;

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我的 klx250r 跑過的 offroad 路段有:

桶後林道: 9, 內洞林道: 9, 西坑林道: 3, 思源林道: 1, 司馬庫斯林道: 1
羅山林道南線: 3, 羅山林道北線: 2, 蘭陽溪河床: 3, 古魯林道: 1
鹿皮山林道: 1, 四季林道: 2, 清泉林道: 1, 裡冷溪林道: 1, 南澳林道: 1
大雪山 31k 林道: 1, 210 林道: 1, 220 林道: 1 , 230 林道: 1

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