作者: dollar (孔方) 看板: OffRoad
標題: 04/28 北橫雪霧鬧一日遊
時間: 東吳機研站 Tue Apr 30 09:18:17 2002
早上 07:30 在協億集合, 等陸翔的車友到了之後就往台三線發進, 不過剛出發時
kc 的 vr 離合器就出了問題, 當時孔方認為是固定離合器小彈簧的螺栓有一個以上
鬆動, 所以無法接合, 之後由 kc 推回協億一拆果然如此, 再鎖回一個螺栓後就
趕快趕路了;
從華中橋下的河堤道路往三峽發進, 在三峽的一個加油站會合之後往台七乙前進
本來走 111 縣道卻碰到施工只好折回, 走 110 縣道至台七乙後直奔復興加油站
11 點離開往雪霧隧道前進;
約半小時後到了雪霧隧道, 從一旁的水泥鋪裝道路下去, 約十分鐘後可到原住民
開的一間雜貨店兼 ktv ( 好像很多地方的原住民都是這樣開一間 ) 休息之後
由各集團領導人說明路線後就開跑;
基本上這些路段並不是林道而是 offroad, 多為原住民農用的產業道路, 不過
路況就是林道性質, 且路面不寬, 所以跑起來危險性高出不少, 尤其是四五十台
越野車在小道路上來來往往, 驚險的會車畫面時時可見..... 孔方今天來是打算
把 dt 這個缸操回本, 因為打算要搪缸了, 在不縮缸的前題下盡可能的操.....
飛了一堆土坡之後鍊條就扯斷了, 不過孔方有隨身備料一個連接環, 所以換上去
之後就 ok 了, 只不過收斂許多, 因為再斷就沒救了;
來回跑了兩趟, 總里程數應該不超過 5km 的 offroad, 之後往另一條高地路線
這條 offroad 估計約有 5-7km 左右, 跑起來就蠻過癮的, 只是不斷的爬坡
dt 除了都是用 1-2 檔, 還得全油門兼半離合才能應付, 這時 4t 車的優點
就出現了, 再不然就是要較大排氣量的 2t 車較能勝任..... 跑到最高點無路
折返, 東暐的車友還要另外探其他叉路, 孔方怕 dt 騎到沒油就先下來了;
出了 offroad 段, 拿出炊具, 本來打算開始飽餐一頓, 卻發現什麼都有, 就是
沒帶鍋具 -_-..... 只好東西收一收回到雜貨店; 之後 jack 回來又把一堆人
拉去跑孔方剛跑過的路段, 一來孔方已經跑過, 二來很怕沒油, 所以就跟小劉
在原地休息聊天; 之後東暐的車友群回來之後就先離開了;
其餘的車友群陸續回到雜貨店, 約在 16:30 離開雜貨店往台北歸賦; 孔方才
騎到三峽就已經沒油了, 趕快找加油站解決; 之後不停蹄的回到協億, 由阿超
請車友們到附近的刷刷鍋吃一頓之後鳥獸散, 結束了今天的雪霧鬧之旅;
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw dollar From 211.21.66.76 ...
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