作者: nidor (BAD FOR FINANCE) 站內: OHV
標題: Re: Mini 雲豹125改國際五檔
時間: Sat Nov 24 00:29:04 2007
※ 引述《dollar (孔方車業)》之銘言：
> ※ 引述《tifiosi (JP-5每公升23.99元！)》之銘言：
> > 講一下那個變速箱的聲音好了XD
> > 正齒轉起來會"嗡嗡～～～"，轉速越高越大聲
> > 斜齒就不會，不過要處理一點點軸向推力的問題。
> > 有同步環入檔就不會"卡!"，那應該是犬牙齒瞬間撞擊的聲音
> > 有同步環的話聲音就會變"搭!"，聽起來比較不像會壞掉：D
> > 不知道機車為什麼不這麼造......
> 有些比較新規的大車也是斜齒輪, 在強迫進退檔也較正齒容易
> 應該是年代與成本的因素居多;
斜齒會有橫向的推力吧.... 通常看到都是用兩組鄰接的反向斜齒彼此抵銷。
以摩托車變速箱的構造來看，每檔似乎只會用一組齒輪，這個問題要如何解決？
沒有同步環只要進檔收油退檔補油也是可以做到幾乎完美的換檔，
不過騎士要練習比較久就是......
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→ tifiosi 推：軸向推力可以推向犬齒的咬合向阿... 07/11/24
→ Andy 推：斜齒有減低噪音的功效 07/11/24
→ dimolkk 推：to一樓：犬齒不是要雙向移動嗎？ 那要推哪邊？ 07/11/26
→ maikuraki 推：在小老婆看到有要推出國際五檔的mini豹 07/11/29
→ darkblack 推：斜齒的傳輸功率較好，噪音較低，咬合較不會出錯 07/12/01