作者: sfsm (被雲豹叼著的鹹魚) 站內: OHV
標題: Re: 化油器疑問
時間: Sun Sep 30 00:03:53 2007

※ 引述《david42023 (幹!!!XX誌還我薪水!!!)》之銘言:
> 因為車上的王化已經把我的耐心玩完了~~
> 2T化油器上4T真的需要很多時間跟精神阿~~OTZ|||
> 高速想順...低速油耗就要捏XX了
> 顧油耗~會加速不順~
> 冷車難騎(不熱個4.5MINS不行)
> 想請問一下
> 雲豹原廠搭PD19D
> 維修手冊上的數據=文氏管徑相當於24
> 那請問...
> 改CVK24可不可行?還是多此一舉?
> 因為原廠的PD19D沒有加速幫浦+被改裝店的老闆收走了...= =
> 想改換個平價點的(CVK26新料要3張小朋友以上阿~~)
> 或是有其他選擇?
> (其實有想過勁PD19有加速幫浦)

CVK24...可...

但是不建議,一般評價不高...

外加施工困難(你要找合適的進氣歧管),不如直接用PD19...

要換CVK24,不如接換CVK26...

當然首先要找合適的進氣歧管...

用光陽系列的全部會卡車架....所以我裝CVK30是用愛將的...

當然鎖點不一樣,要另外鑽...

這樣的話考慮到進氣歧管的堅固性不說,因為化油器都外移,
會卡右腳XD XD XD

當然啦~~~原廠空濾一定是接不上的...


所以最近對雲豹200原廠的化油器非常非常的有興趣...口徑只有22mm呢~~~


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: sfsm 125-231-7-164.dynamic.hinet.net 發表auxo :愛將?CVK30?愛將用的是BS26吧?                           07/09/30
→ LC :應該是愛將的歧管吧                                          07/09/30
→ sfsm :Auxo退伍啦?                                              07/09/30