作者: kanetheguy (豹 走 族) 站內: OHV
標題: 更換發電線圈＆高壓線圈
時間: Mon Oct 9 07:43:45 2006
本來想說會不會是CDI壞掉
結果跟CDI沒關係
在網路上看很多人壞發電線圈
(P.S.發電線圈、轉子線圈、電盤內仁皆指同一物)
車行也這麼說
所以就一直這麼認為
哈特佛原廠料價$1300 (不含工!)
而且是在總經銷問的
應該很難找到更低的價錢了
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當時沒那麼多錢換
雲豹只好先一直擺著
後來nat大大提到可以用金勇料
私底下跟nat確認
直上雲豹只須修改接頭
如果直上、便宜、比哈特佛原廠料品質好
那實在沒有不用的道理 @@
我直接跑去光陽零件中心拿
金勇發電線圈$750
幾乎是雲豹的一半!!
品質方面我想總不會比哈特佛差
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安裝方面也是直上
但是插頭不同
須自行剪線重接
簡單說明一下安裝過程
首先必須把車往右傾
可以靠在牆上或用任何東西頂著
要確定車子穩住以免倒車
最好入檔避免車子移動
用８號Ｔ扳打開左case
連接啟動馬達的case小圓蓋也要打開 (寫著ELECTRICAL STARTER)
齒輪後面還有一個case螺絲
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拆之前最好準備case墊片 (packing, $200)
萬一破了才能換上
如果拆的時候沒破也可以不換
第一次拆case可能會很難拿下來
一方面是墊片黏住
一方面是啟動馬達緊緊卡著
因為我有先把馬達拆下來 (非必要動作)
所以比較好拆
很幸運地墊片也沒破
把車子右傾是為了避免機油流出來
如果時間很多先把機油漏出來也可以 @@
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拆下case可以看到裡面的線圈
用８號Ｔ扳和大支一點的十字起子拆下來
線組穿出case處的密封橡皮會費一點力氣
另外要先把電線從插頭上拔下來
這樣才拿的出來
裝回去的時候按照原步驟即可
要注意case鎖點其中兩處有小套筒
用來固定位置小心不要掉了
case螺絲有一支比較短、兩支比較長
短的鎖啟動馬達處
長的鎖套筒處
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把電線從插頭拔下來前
最好筆記記下電線位置
接錯就不好玩了
要裝的時候按照原位置裝回去
我用金勇的插頭不一樣
必須自行剪線重接
我當時想趕快測試所以很土炮的把電線接起來而已
接好後很興奮的試車
......發不動 p_p
檢查跳火一樣很弱
想了一下馬上跑去材料行
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買了一顆高壓線圈
裝上去點火就變強了
再試車
總算發動了!!
超高興!!
但是多花錢買了一組發電線圈 p_p
但是算一算
金勇發電線圈＋改裝高壓線圈
再加個好一點的火星塞
還比一組雲豹原廠發電線圈便宜!!
不知道該怎麼說......
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後來又把發電線圈換回原廠的
可以發動也可以騎
所以確定不是發電線圈的問題
多花了$750 qq
放假後再去看看能不能退
不過就算不能退
還是比雲豹原廠料省...
這次是我第一次動到case
有些地方不確定對不對
如果想自行嘗試
再好還是找有經驗的人協助
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裝高壓線圈就簡單多了
先拆座墊然後拆油箱
(拆油箱小心油溢出)
兩顆螺絲而已
買改裝品應該只要找跟原本的外形一樣的就行了
其他車的只要是檔車應該都可以
可以的話最好先想辦法借一個來試試
以上只是安裝過程
但是損壞判斷方式我不太會
我當初也沒測試就很猴急的買料回來換
結果多花錢了
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還好還是比原廠料便宜
也還好換了高壓線圈就好了
萬一沒好我就會跑去買CDI...
萬一換了CDI還是沒好我就......
建議大家出問題能夠測試就先測
不要急著買料回來換
當然丟給車行是最乾脆的
我只是想DIY省錢 @@
以上如果有問題或不夠詳細的地方還請指教
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┼╯ Author: kanetheguy 從 59-113-116-4.dynamic.hinet.net 發表
→ kanetheguy 推：以上價錢僅供參考 orz 06/10/09
→ lata 推：唉唷 不都叫你先用三用電表量量看了嗎? 06/10/09
→ bocool 推：省了電錶的錢花了更多的錢＝ ＝a 06/10/09
→ maokevin 推：雖然多花了錢 但是造福車友．．無價 感恩 06/10/09