作者: Andaluza (獨孤求電) 站內: OHV
標題: Re: 高山症呀...
時間: Mon Nov 14 14:52:22 2005
※ 引述《lata (I need a mototravel)》之銘言：
> → sfsm 推：如果油氣調稀的話，會更無力喔~~~ 05/11/14
> → sfsm 推：也會更容易熄火...必須要將油氣調濃..冏 05/11/14
> → sfsm 推：而油嘴改小的話，平地低速會no go(要拉轉速才行) 05/11/14
> 我的想法是這樣...
> 在高海拔地區空氣稀薄 化油器吸入一樣的空氣量但氧氣含量並沒有這麼多...
> 就像登山時常會覺得呼吸困難 用力吸氣才能覺得好點
> 或是經過鍛鍊來適應...
> 這就有點像在平地車騎一騎 把空濾封死一半一樣會沒力
> 如果在高山上進氣量已經不夠了 油氣再多也沒用
> 只會燃燒不完全而已...
> 再來 如果配出一顆化油器
> 假設for海拔1500~3000
> 這化油器一到平地就會有油氣過稀的情況發生...
> 所以化油氣真的要兼顧平地高山各種氣溫濕氣等等的影響
> 我想只有改efi了吧...
氣溫與海拔高度影響如何修正油嘴??
看下面這張圖吧
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=apriliaaf1&b=6&f=1131950998&p=4
懶的多說
我只能說
多研究 免的說錯觀念 誤導他人...
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┼╯ Author: Andaluza 從 140.96.30.134 發表
→ lata 推：討論討論而已呀 且如果一開始就拿這圖出來 05/11/14
→ lata 推：應該沒人看的懂吧 05/11/14
→ Andaluza 推：你說換小油嘴沒錯啊 05/11/14
→ sfsm 推：基本上,要換小油嘴是不可能的(我不能犧牲平地的調整) 05/11/14
→ sfsm 推：所以是目前是往強化進氣量為目標... 05/11/14
→ Andaluza 推：強化進氣....嗯 增壓是你唯一的選擇 05/11/14
→ sfsm 推：XD 我會先往大流量的空濾開始 05/11/14