作者: sfsm (被雲豹叼著的鹹魚) 站內: OHV
標題: Re: 雲豹想改剛絲框
時間: Wed Jun 15 12:25:30 2005


先問你朋友,大概要花上1萬多,他幹不幹...

別的先不講,光是老狼改碟煞,料錢就5-6000了(這還不包含框和胎的費用)

林林總總加起來,絕對超過1萬塊...

只是為了買便宜一點的胎、花上這麼多錢,划算嗎?

我是覺得不划算啦...但是他覺得如何...不知道...


※ 引述《erickao (野狼缸頭好爛 Orz)》之銘言:
> 各位前輩大人大家好
> 小弟是幫朋友問的
> 來請教一下這個想法是否可行
> 朋友的車是雲豹150
> 因為豹的後輪胎是特殊規格
> 好胎不多   特殊規格又貴
> 所以小弟的朋友興起了改前後17吋剛絲大框的念頭
> 可是目前的問題是
> 後哈姆要用什麼車的
> 才是最接近雲豹體系
> 可以沿用原本後煞車盤(是這個名辭嗎?)

可以用KTR或是金勇的,因為後搖臂幾乎一樣,“理論“上不用修改就可以直上

但是包括煞車拉桿全都要換掉。

> 改17框是否要改搖臂

看你的框要多大了...



> Q2朋友又說豹前碟的通用性很低(碟盤小孔位又機車卡鉗又鳥)
> 無升級空間

也不是沒有升級空間...
他爽的話,切一塊卡鉗座還可以上N牌卡鉗,總比換ktr或是野狼卡鉗好多了...

> 想說一並改前差
> 是KTR前差好呢或是傳狼較佳

既然要換前叉了...幹麻放在傳狼等級的前叉?Orz..請他把目標放在FZR以上的等級...

不然的話...找VR的哈姆(太郎乎?)吧...

也是左卡鉗設計的

> 煩請板上各位前輩
> 判斷這想法是否可行
> 有何優缺點
> 可否比較一下
> 謝謝各位.............Orz
> PS.第一次在此發文
> 如有言不及義請多包含


--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: sfsm 211.72.54.83 發表misitsai :上fzr後搖臂 然後 上fzr輪框 還有後碟可以用  XD         05/06/16
→ erickao :多謝各位的寶貴意見...小弟會請朋友考慮看看              05/06/17