作者: photoman (扭動與震動交織的韻律) 站內: OHV
標題: Re: [請問]金勇改碟煞
時間: Thu Jul 15 11:11:53 2004
※ 引述《Vin315 (315)》之銘言：
> 在下有一台原廠設定金勇125
> 想diy改成前碟
> 而我自己手上有的零件是:
> 1.NSR前叉兩支
> 2.NSR原廠碟
> 3.NSR卡鉗,碟煞油缸,油管,煞車拉把
> 4.Zing前框(可上N碟)
> 前一陣子假日本想改裝
> 前叉因為都是31mm的可以直上
> 制動系的卡鉗等也都可以上
> 最後上Zing鋼絲前框的時候才發現花鼓太寬
> 整個輪子根本擠不進兩根狹窄的前差之間
> 本想說磨一下轉速齒輪蓋(Zing),但是真的差太多
> 進而作罷
> 而最近在下在街上觀察到傳狼的前碟鋼絲框
> 花鼓似乎較薄,不知道是不是能夠在不換三腳台的情況下
> 配合以上1,2,3的零件上到金勇上
> 如果不行的話,是不是還有其他的權宜之計可以選擇
> (例如有沒有辦法換三角台使前叉距離變大...)
> 我去過狼板跟愛將板精華區都無法獲得關於金勇改碟的資訊
> 還是麻煩各位OHV同好們不吝慷慨分享,謝謝。
我用的是傳狼花鼓，同樣維持原三角台，
NSR前叉碟盤卡鉗。
強烈建議不要這樣改：
1.我的前叉卡鉗鎖點、前叉碼表齒輪固定溝槽都修過了，
另外還加墊片，套管應該也修過（店家施工，上次換前
叉油本來想把各部位數據量一下，天氣太熱熱到忘了XD）
。這樣東修西改的過程非常麻煩，要同時兼顧準確、安全
、高完成度、日後維修更換方便等重點相當不容易，甚至
可以說這種改法本來就有先天限制。
2.NSR前叉的表現比金勇原廠還差。狼板最近有討論，標題是
關於「前剎」（標題應該是打錯字了XD）。
如果可以，比較建議整個車頭換掉的方式 ^^
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→ kinta 推：如果要上31的 豪爽可以考慮 前叉還有洩油孔 料也不貴 04/07/15
→ kinta 推：如果要33的 勁的可以考慮 以上兩種怕過長可以打出來� 04/07/15