作者: boyfriend (G Y 6 不 敗) 站內: New_Duke
標題: Re: 汽門間隙高手請進~~~~~~
時間: Mon May 4 00:02:30 2009
對正時時，電盤對準t點，然後再裝凸輪軸.. 裝凸輪軸裝至定位，
也就是跟你po的圖一樣... 裝好後將電盤轉兩圈再對t點，看凸輪軸的大圓有沒有
跑掉或歪掉，跑掉15度似乎太多了，頂多前後一格... 若前後一格的話，有時候
你可以先把鳥座和四顆螺絲鎖上讓汽缸 " 正 " 了 再拆掉，然後再去裝凸輪軸
但裝汽缸那兩根長八號螺絲不可鎖上，內鍊調整器也別鎖上，先讓凸輪軸ok了，再來
鎖其它的東西...或者你的鍊條沒有卡在齒盤上.. 這時比較麻煩一些..
就要想辦法讓他卡上去，有沒有卡上去，你就要看轉電盤，你的鍊條有沒有跟著轉
有的話，盡量轉個兩圈以上，沒有的話，請加油... 希望這篇能幫上你的忙!!
※ 引述《Afeng (812012)》之銘言：
> 車子是頂尖豪邁
> 最近換缸~
> 在對正時時,卻發現電盤對準t點~~~可是凸輪軸上的那個大圓孔並不是與缸面垂直,
> 也就是說那個大圓孔並不在最頂端~~~差了15度左右~~~
> 正常來講~電盤在t點時~(活塞在上死點時),凸輪軸上的大圓孔應該在最頂端~~~
> 我的凸輪軸是殺肉的~~~是買到不合適的嗎???
> ps.鏈條是新的~~~先排除鏈條鬆掉~~~
> 問題:那調間隙是要對準t點,還是凸輪軸的圓孔咧~~~
> 正常的圖片如下~~~
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=afeng730424&b=3&f=1186156774&p=0
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