作者: lata (endless) 站內: New_Duke
標題: Re: gy6車種的氣門問題....
時間: Tue Jun 17 02:18:57 2008

※ 引述《boyfriend (不縮缸的油都是好油..)》之銘言:
> 想請問改缸的話,人家說連氣門一起換會比較好
其實我覺得看需求
如果你是代步 旅行 我覺得沒必要改汽門
> 因為拆下來的氣門,大部份都會漏,想請問gy6車種非一體式缸頭
> 氣門容易漏嗎?
是否一體式缸頭好像跟汽門容不容易漏氣無關
汽門會掛通常跟高壓縮 高溫 積碳 比較有關係
不過我真的很好奇一體式缸頭的優缺點 只覺得換凸輪 汽門 很麻煩 @@
> 除了氣門改大支,是否還有將燃燒室拋光這樣可使進排氣快些
> 改缸後,氣門沒換,但有請店家做拋光的動作...  這樣的做法
> ok嗎??     最後一個問題,氣門漏氣的話,車子會有什麼樣的情況??  謝謝!!

我覺得一切都是看你的需求
重點是缸頭進排氣道及燃燒室積碳有清掉 汽門換掉 油封換掉 (就一般說的缸頭重作)

如果短程代步 改完後缸頭重作 傳動配好 我覺得就夠了
如果會騎遠 凱汰個金豪邁、豪漢缸頭拿去重作 換個管 傳動配好 應該夠用
如果追求速度 當然凸輪 汽門加大....etc

所以看你的需求及要的爽度囉...

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  Author: lata 61-224-1-232.dynamic.hinet.net 發表mtosz :只是要代步的話 一組汽門最起碼可用5萬...                  08/06/24
→ mtosz :我是說 新的情況的話 改缸氣門重磨當然使巨蔥{數減半        08/06/24
→ boyfriend :巨蔥數?? 是宜蘭的三星蔥嗎??                          08/06/24