作者: GUE5T (太陽下的機油) 站內: New_Duke
標題: Re: 我放棄GY6了 . .
時間: Fri Sep 28 01:35:09 2007
※ 引述《csam911 (Sam~)》之銘言：
> 我的車原本是97年的Attila AE ,GY6系列的車果然是很耐用..
> 我上過合歡山數次 2次是雪地上去,中橫數次 ,北橫 應該超過30次吧 . .
> 我後來 換了58.5的缸 加大進氣的汽缸蓋 , 高凸 , 王化
> 讓我用了好幾年 ,動力也充足 . . .
> 不過最近 妥善率變差了 , 發電線圈 會掛 ,CDI 也掛 ,還有一相小毛病....
> 加上最近一場意外,車雖然傷的不大,還能騎 ,不過也懶的修了 ,被我報廢...
> 我換裝了YAMAHA的勁風光 , 不知EV4 是否還能這樣跑 . . .
我的車可能比你的還麻煩,是一台已經滿十年的豪漢
到現在引擎已經大拆過兩次, 一次是 22552 的時候大改
上全新原廠150汽缸+活塞, 用原125缸頭高到爆炸的壓縮比
搭高凸降齒比, 配了好久才決定的一期豪邁無觸媒原廠管
順便把汽車用的大燈強化縣組裝上去
剛改好那一年用改裝的大小彈簧, 騎起來很爽
但是改裝彈簧不知道為什麼每個月都要換新的才夠硬
而這個設定大概我每兩個月要燒一組離合器片.....
後來我換成原廠零件以後就很少拆了
這幾年來只要傳動有東西壞我都是整組上原廠新的
雖然很痛但是"至少"都可以撐一年
連機油都吃金帝4X, 五百公里一罐就這樣很快樂的又騎了五年多吧
其他陸陸續續自然壞掉的還有輪框碟盤卡鉗,
連原廠總幫我都用掉兩組了, 正要找時間換第三組
第二次大拆是因為車子變的很耗油, 吃機油, 加上皮帶斷在和平東路
就把汽缸活塞再換一次, 區軸重作
壓縮比也去金蜜蜂車缸頭車掉了, 甚至連中柱都裝了回去 (老了)
車台換掉, 前叉去找整組油壓碟, 整台車就這樣除了殼以外硬是翻新
現在除了偶而會被炒死人的大改鵝在辛亥隧道電以外
平常大部分時間都是很夠用的
而且殼很破, 鑰匙插在路邊還沒有人要偷, 有夠低調
我覺得老GY6很好啊...
找對人搞對設定的話他超好改超好養, 我都常常笑我的車是GY7....
如果是因為整台撞壞就沒得玩了
要不然我還真想跟你說
其實有些相關聯的東西, 痛一次一起整一整
通常都可以把車子回復到一個不算差的狀態再騎個三年啊....
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╰╮ Modify: 07/09/28 1:35:52
╰╮ Modify: 07/09/28 1:39:40
→ rock74710 推：13、14的壓縮比才算高到爆炸吧！ 07/09/28
→ frank75528 推：GY6真的是台好車! 家裡十年豪邁，最近一年才上了油壓 07/09/28
→ frank75528 推：碟，讓我更愛它了... 07/09/28
→ gyseven 推：笑我嗎@@ 07/09/28