作者: emaverick (小琥) 站內: New_Duke
標題: Re: [問題]tlad改油壓一問
時間: Sat Apr 21 08:12:45 2007
※ 引述《test1983 ( Hello)》之銘言：
> 目前車子為豪邁可動式樣，大燈是較為扁的那款
> 車子本身就是碟煞款的了，但是為TLAD前叉
> 目前是想改為g3前叉配仿B
> 想請問大家的是我需要換總泵跟油管嗎嗎？
總泵如上一位所說，可換可不換。
但建議是換掉...不然適應期可能會有點長。
我也是原廠總泵加金屬油管再加對四，
煞車基本上一開始只會分有跟沒有，
要嘛就煞死，要嘛就沒煞...所以常翹後輪...Orz
因為原廠的口徑比較大，煞車力道很不線性...熊板有換算公式
其實就想像你現在的煞車力道增強超多，但手感一樣。
至於油管，都用那麼久了，其實也該換一換了。就一次工吧。
> 應該是可以沿用吧
> 想說如果可以沿用的話，可以省一筆
> 卡鉗部分想配仿B加原場200碟加JR金屬油管
> 這樣的話配上原來的總泵他的手感大概為何呢？
> jr油管的長度爬文說是夠長
> 原場總泵配對四的力道則是看的有點亂
> 以上 希望有經驗的的大家可以回答我的疑問一下
> 謝謝
我的經驗是煞車皮最好就直接換掉，
原廠綠皮的煞車力很不穩定，
不知怎麼說，因總泵關係，就已經夠不穩了，
再加上煞車皮...真的是練車的好組合。雖然我還沒錢換Orz
因為自己車上這樣的配備讓我摔好幾次外加翹無限次的後輪才大概知道手感。
如果原po有意想要試試看感覺，我人在台北，可以約個時間讓你體驗一下。
我是巡弋改Gmax前叉加卡鉗...XD
如果真的想保留原廠總泵，我覺得我自己會選奔鉗...至少會比較...match~~
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→ test1983 推：這應該收到精華區給大家看啦 07/04/22
→ emaverick 推：您過獎了，一點小小心得供參考罷了。 07/04/23